MỚI

Thiệp 24HMoney v2.0

#Chuyên gia

24HMONEY đã kiểm duyệt

Các dự án thúc đẩy kinh doanh của Vinaconex- VCG

2023 là năm trọng điểm của đầu tư công, khi tổng vốn đầu tư ngân sách nhà nước đạt kỷ lục 700 nghìn tỷ, tăng 30% so với 2022. Với việc được lựa chọn làm nhà thầu cho 4 gói thầu cao tốc lớn và năng lực vượt trội trong khai thác hiệu quả kinh tế từ các gói thầu, VCG sở hữu động lực tăng trưởng dồi dào trong 1-2 năm tới.

Động lực lớn từ các dự án hạ tầng giao thông

Lĩnh vực xây dựng hạ tầng giao thông được định hướng là trọng tâm phát triển của VCG trong 2-3 năm tới xét đến:

(1) Sự trầm lắng của thị trường BĐS và nhu cầu xây dựng dân dụng;

(2) Giai đoạn 2023-2024 dự kiến là các năm trọng điểm giải ngân trong chu kì đầu tư công 2021-2025 với việc bắt đầu triển khai nhiều dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn.

VCG sở hữu lợi thế cạnh tranh lớn trong đấu thầu dự án và là một trong các doanh nghiệp dẫn đầu về hiệu quả kinh tế trên từng gói thầu hạ tầng giao thông. Cụ thể:

− Với quy mô lớn và tự chủ một phần nguồn vật liệu xây dựng, kết cấu xây dựng công trình, VCG có khả năng:

(1) Thu được nhiều lợi ích hơn trên các dự án thi công;

(2) Duy trì hiệu quả lợi nhuận, dòng tiền và tiến độ thi công ngay cả khi thị trường biến động và giá vật liệu tăng cao.

− Dòng tiền dồi dào từ các hoạt động khai thác hạ tầng điện, nước sạch và cho thuê mang đến cho VCG nguồn lực lớn để mở rộng quy mô tham gia các gói thầu xây dựng (có đặc điểm thâm hụt dòng tiền).

− Mô hình phát triển chuỗi giá trị đầy đủ trên một tuyến hạ tầng giao thông (cung cấp VLXD – Xây lắp – Đầu tư hạ tầng – Bất động sản) được VCG thực hiện khá thành công tại dự án cao tốc Vân Đồn – Móng Cái. VCG dự kiến sẽ nhân rộng mô hình trên và giúp doanh nghiệp sở hữu năng lực vượt trội trong khai thác dòng tiền và tối ưu lợi ích kinh tế trên các gói thầu xây dựng