C4G - Chờ đợi tiếng súng từ đầu tư công

Chính phủ Việt Nam vẫn coi giải ngân vốn đầu tư công là một động lực quan trọng để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế trong những năm tới, đặc biệt tập trung vào phát triển cơ sở hạ tầng.

Trong chương trình phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội trong năm 2022-23 đã được Quốc hội thông qua tháng 1/2022, nguồn vốn giành cho đầu tư hạ tầng giao thông lên tới 103 nghìn tỷ đồng, chiếm 30% tổng giá trị gói kích thích. Trước đó, Quốc hội cũng đã phê duyệt vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-25 là 2,87 triệu tỷ đồng, tăng 44% so với giai đoạn 2016-20.

Bên cạnh đó, việc giá vật liệu xây dựng có xu hướng hạ nhiệt từ mức cao đầu Q2/22 sẽ giúp các nhà thầu thi công hạ tầng giao thông giải quyết được bài toán cân đối chi phí trong thời gian tới.

Tập đoàn CIENCO4 (C4G)

Sở hữu vị thế hàng đầu, C4G sẽ được hưởng lợi chính từ nhu cầu đầu tư cơ sở hạ tầng giao thông cao tại Việt Nam trong giai đoạn 2022-25.

Lợi nhuận ròng 6T22 tăng mạnh nhờ tiết giảm chi phí tài chính

KQKD quý 2/2022 (Q2/22) ấn tượng với doanh thu, lợi nhuận ròng tăng lần lượt 952 tỷ đồng/52 tỷ đồng. Biên LN gộp trong kỳ ghi nhận giảm 7,3 điểm % svck do

(1) biên LN gộp mảng xây lắp chỉ đạt 0,6%, thấp nhất kể từ khi niêm yết khi chịu ảnh hưởng của giá vật liệu xây dựng cao

(2) tỷ trọng đóng góp lớn hơn của mảng BĐS trong tổng doanh thu với việc chuyển nhượng dự án Long Sơn 2&4 – có biên LN gộp thấp.

Hưởng lợi từ xu hướng đẩy mạnh đầu tư cơ sở hạ tầng tại Việt Nam

C4G đang sở hữu vị thế hàng đầu để hưởng lợi từ nhu cầu đầu tư cơ sở hạ tầng giao thông mạnh mẽ tại Việt Nam nhờ

(1) Năng lực thi công vượt trội với việc đã hoàn thành nhiều công trình khó như cao tốc, đường băng sân bay, cầu vượt biển,…

(2) Năng lực tài chính được cải thiện đáng kể trong năm 2022, giúp C4G có thể đáp ứng được các tiêu chuẩn đấu thầu khắt khe và chủ động nguồn lực để hoàn thiện các công trình đúng thời hạn thi công

Ưa thích lựa chọn C4G nhờ:

(1) Vị thế hàng đầu của công ty trong lĩnh vực thi công hạ tầng giao thông tại Việt Nam; C4G đã dần trở lên “quen mặt” với các dự án quy mô lớn và đòi hỏi kỹ thuật cao như cao tốc Bắc-Nam, đường lăn sân bay, cầu vượt biển,… đây sẽ là tiền đề giúp C4G có thể tiếp tục giành được các gói thầu mới trong giai đoạn 2022-25;

(2) Năng lực tài chính của C4G đã được cải thiện đáng kể sau đợt phát hành cho cổ đông hiện hữu trong Q1/22, đảm bảo khả năng tham gia các dự án xây lắp quy mô lớn với điều kiện tài chính khắt khe;

(3) Triển vọng Nhà nước mua lại dự án BOT Thái Nguyên-Chợ Mới trong giai đoạn 2022-23 sẽ giúp C4G thu về khoảng 1.100 tỷ đồng tiền mặt, tương đương 45% vốn chủ sở hữu hiện nay của công ty; và

(4) C4G đang sở hữu nhiều “của để dành” giá trị lớn tại các dự án BĐS và đang có kế hoạch triển khai phát triển nhằm làm tăng giá trị BĐS như dự án khu du lịch nghỉ dưỡng Cầu Cau, khu ẩm thực sinh thái Nghi Hải, tòa nhà 29 Quang Trung (Nghệ An), tòa văn phòng 116 Đinh Tiên Hoàng (TP.HCM),…

Thông tin liên hệ hợp tác đầu tư dưới phần bình luận!