BSR - Lợi nhuận sẽ tích cực hơn trong nửa cuối năm

Thị trường dầu diesel toàn cầu vẫn đang phải đối mặt với tình trạng thiếu hụt nguồn cung, là tín hiệu tích cực cho các nhà máy lọc dầu trong thời gian tới.

Động lực tăng giá và rủi ro giảm giá:

- Động lực tăng giá tiềm năng là crack spread sản phẩm lọc dầu cao hơn kỳ vọng và tiềm năng chuyển niêm yết cổ phiếu lên HOSE trong nửa cuối năm 2023.

- Rủi ro giảm giá đến từ crack spread sản phẩm lọc dầu thấp hơn kỳ vọng và giá dầu tiếp tục giảm.

LN ròng Q2/23 giảm so với quý trước do crack spread sản phẩm lọc dầu sụt giảm mạnh

BSR - Lợi nhuận sẽ tích cực hơn trong nửa cuối năm

Crack spread dầu diesel tại châu Á dường như đã chạm đáy trong tháng 5, và tăng lên mức hiện tại là 30 USD/thùng. Chúng tôi nhận thấy tình trạng thiếu hụt dầu diesel trên toàn cầu, đặc biệt là ở châu Âu, vẫn đang hiện hữu do nguồn cung dầu diesel bị hạn chế trong bối cảnh nhu cầu nhiên liệu phục vụ việc sưởi ấm sẽ ngày càng tăng khi các nước phương Tây bước vào mùa đông. Theo Wood Mackenzie, triển vọng nguồn cung dầu diesel ở châu Âu rất eo hẹp, do sản lượng dầu diesel thu được dự kiến sẽ thấp hơn từ việc lọc các loại dầu thô nhẹ hơn, sự chuyển đổi dịch sang sản xuất nhiên liệu máy bay và các nhà máy lọc dầu dừng hoạt động ngoài kế hoạch. Hơn nữa, hạn ngạch xuất khẩu dầu diesel của Trung Quốc có thể bị hạn chế do nước này đang tăng cường chi tiêu cho cơ sở hạ tầng để hỗ trợ nền kinh tế, kéo theo nhu cầu nhiên liệu diesel tăng cao. Điều này sẽ hỗ trợ cho crack spread diesel duy trì ở mức cao trong phần còn lại của năm nay, và đây sẽ là tín hiệu tích cực đối với các nhà máy lọc dầu trong thời gian tới.

Kỳ vọng việc niêm yết cổ phiếu lên HOSE trong năm nay sẽ là động lực tăng giá tiềm năng cho BSR trong thời gian tới

Trong ĐHĐCĐ thường niên năm 2023, BSR đã được cổ đông thông qua việc niêm yết cổ phiếu trên Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HOSE) trong Q3/22. Công ty đã đáp ứng 8/9 điều kiện để được niêm yết cổ phiếu trên HOSE, ngoại trừ tiêu chí liên quan đến các khoản nợ quá hạn.