5 bị cáo được giảm án, bác kháng cáo của cựu Giám đốc Ban quản lý cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

TAND Cấp cao đã chấp nhận kháng cáo, giảm án cho 5 người liên quan đến sai phạm tại dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, gây thiệt hại cho Nhà nước hơn 811 tỷ đồng. 

Trưa 1/7, sau nhiều giờ công bố các nội dung nhận định, HĐXX TAND cấp cao tuyên chấp nhận một phần kháng cáo, giảm án cho 5 bị cáo về tội "Vi phạm quy định về đầu tư công trình xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng" liên quan đến sai phạm tại dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi.

Các bị cáo được giảm án gồm: Vũ Như Khuê, cựu Giám đốc Ban điều hành liên danh gói thầu số 1, lĩnh 51 tháng tù (án sơ thẩm bị tuyên 5 năm tù); Cao Hừng Đông và Nguyễn Mạnh Cường, đều là cựu Phó giám đốc Ban điều hành liên danh gói thầu số 1 cùng lĩnh 3 năm 3 tháng tù (án sơ thẩm họ cùng chịu mỗi người 4 năm tù); Đỗ Tấn Nam, cựu Giám đốc Ban điều hành của Công ty Tuấn Lộc thi công gói thầu số 4 bị phạt 3 năm tù (án sơ thẩm 3 năm 6 tháng tù); còn Nguyễn Hồng Phước, cựu Giám đốc Ban điều hành liên danh gói thầu số 7 lĩnh 30 tháng tù (án sơ thẩm 36 tháng tù).

Theo HĐXX, quá trình phúc thẩm, 5 bị cáo được giảm án nêu trên đã nộp mỗi người từ 100 - 300 triệu đồng để khắc phục một phần hậu quả.

14 bị cáo còn lại, trong đó có các ông Hoàng Việt Hưng (cựu Giám đốc Ban quản lý dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi) và cựu Phó giám đốc Lê Nhiều bị bác kháng cáo.

Căn cứ hồ sơ vụ án và diễn biến tranh luận tại tòa, HĐXX phúc thẩm xác định các bị cáo là những người tham gia quá trình thi công xây dựng dự án nhưng đã không tuân thủ quy trình thi công, thiết kế xây dựng gây hậu quả thiệt hại cho Nhà nước với số tiền hơn 811 tỷ đồng.

Trong vụ án, các bị cáo thực hiện hành vi với vai trò đồng phạm. Trong đó, trách nhiệm chính thuộc về nhóm bị cáo là chủ đầu tư và các đơn vị thi công.

Quá trình xét xử phúc thẩm, một số bị cáo đã xuất trình giấy tờ, tài liệu thể hiện đã nộp tiền khắc phục hậu quả với tổng số tiền hàng trăm triệu đồng; một số khác cũng xuất trình thêm nhiều tình tiết về nhân thân, hoàn cảnh gia đình nhưng không có căn cứ giảm án thêm vì cấp sơ thẩm đã tuyên đúng tội.

Trước đó, hồi đầu tháng 12/2021, TAND TP Hà Nội xét xử sơ thẩm, tuyên phạt bị cáo Nguyễn Mạnh Hùng (cựu Phó tổng giám đốc Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam - VEC, nguyên Chủ tịch Hội đồng nghiệm thu cơ sở Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi) 7 năm tù; người kế nhiệm ông Hùng là bị cáo Lê Quang Hào lĩnh án 6 năm tù. Tuy nhiên, cả 2 người có chức vụ, trách nhiệm cao nhất này đều không có đơn kháng cáo.

33 bị cáo còn lại bị tuyên các mức án từ 24 tháng tù treo đến 8 năm 6 tháng tù giam; 1 bị cáo được HĐXX xem xét miễn xử lý trách nhiệm hình sự.

Về dân sự, HĐXX không yêu cầu các bị cáo bồi thường, buộc các nhà thầu trong vụ án phải khắc phục hậu quả cho chủ đầu tư là Tổng Công ty VEC.

Theo cáo buộc, dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi do VEC làm chủ đầu tư, có tổng chiều dài toàn tuyến là hơn 139km, từ TP Đà Nẵng - TP Quảng Ngãi, tỉnh Quảng Ngãi. Đây là công trình trọng điểm quốc gia, chi phí đầu tư hơn 34.500 tỷ đồng, song chủ đầu tư, các đơn vị thi công đã không tuân thủ đúng yêu cầu kỹ thuật, dẫn đến sau một thời gian vận hành khai thác, 65km đường giai đoạn I, từ TP Đà Nẵng - TP Tam Kỳ, xảy ra hỏng hóc, gây mất an toàn giao thông.

Dù chất lượng dự án không đảm bảo, các bị cáo vẫn ký nghiệm thu đưa vào sử dụng và thanh toán cho đơn vị thi công hơn 811 tỷ đồng.

Sau bản án, 19/36 bị cáo đã làm đơn kháng cáo xin giảm nhẹ hình phạt.