4 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam có kịp về đích năm nay?

Trong năm nay, có 4 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 1 phải đưa vào khai thác, gồm: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Cam Lộ - La Sơn, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây. Các nhà thầu đều ký cam kết hoàn thành đúng tiến độ, dù trên thực tế các dự án vẫn chậm khoảng 2% so với kế hoạch của Bộ GTVT.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, tính tới đầu tháng 9 vừa qua, bình quân 4 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phải hoàn thành cuối năm nay đạt sản lượng thi công gần 67% giá trị hợp đồng, chậm 2,5% so với kế hoạch. Giai đoạn “nước rút” của các dự án cũng vào mùa mưa là thách thức không nhỏ để đạt mục tiêu thông xe cuối năm nay.

Dự án thành phần Mai Sơn - Quốc lộ 45 (Ninh Bình - Thanh Hóa), đến đầu tháng 9/2022, sản lượng thi công đạt gần 70%, chậm 1,5% so với kế hoạch. Nguyên nhân chậm do thời tiết không thuận lợi và nhà thầu chưa huy động đủ nguồn lực tài chính để thi công.

Dự án Cam Lộ - La Sơn (Huế): Tổng khối lượng thi công đạt hơn 94%, cơ bản đáp ứng yêu cầu, nhưng cũng bị ảnh hưởng thời tiết mưa nhiều và nhà thầu chưa huy động đủ nguồn lực tài chính. Hiện các gói thầu cơ bản hoàn thành, nhưng còn một số vị trí đang chờ xử lý nền đất yếu.

Dự án Vĩnh Hảo - Phan Thiết (Bình Thuận), khối lượng thi công mới đạt hơn 50%, chậm 2,9% so với kế hoạch điều chỉnh, do khó khăn nguồn vật liệu đắp nền đường, thời tiết mưa nhiều, giá vật liệu tăng, và nhà thầu chưa quyết liệt thi công bù tiến độ.

Cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây (Bình Thuận - Đồng Nai), hiện thi công đạt gần 56% sản lượng, chậm hơn 1% so với kế hoạch, do ảnh hưởng thời tiết mưa nhiều, một số nhà thầu huy động thiếu tài chính để thi công.

Lãnh đạo Bộ GTVT đã yêu cầu các Ban Quản lý dự án với vai trò là đại diện chủ đầu tư kiên quyết xử lý nhà thầu chậm tiến độ; cắt và chuyển khối lượng thi công của nhà thầu chậm sang các nhà thầu khác thi công tốt hơn; bổ sung thầu phụ; kịp thời thanh toán phần việc hoàn thành cho nhà thầu để hỗ trợ nhà thầu về tài chính...

Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 1 được chia thành 11 dự án thành phần, trong đó có 8 dự án đầu tư công, 3 đoạn đầu tư BOT, tới nay dự Cao Bồ - Mai Sơn đã đưa vào khai thác.

Ngoài 4 dự án thành phần dự kiến hoàn thành vào cuối năm nay, các dự án còn lại sẽ hoàn thành năm 2023 - 2024 gồm: Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo và cầu Mỹ Thuận 2.