2 tỉ USD và ngành xăng dầu

Năm 2021 doanh thu của PLX là 169 ngàn tỉ đồng. Thị Phần của PLX khoảng 50%. Tính 1 cách tương đối thì doanh thu toàn bộ ngành xăng dầu khoảng 338 ngàn tỉ đồng ( nguồn bctc PLX 2021)

Giá CIF tính thuế (giá xăng nhập khẩu đã bao gồm chi phí vận chuyển), thuế nhập khẩu (10%), thuế GTGT (10%), thuế tiêu thụ đặc biệt (lần lượt 10% và 8% với xăng RON95 và E5), thuế bảo vệ môi trường (3.800 đồng/lít với xăng E5 và 4.000 đồng/lít với RON95). Hiện tại với mức giá xăng 95 24.460 đồng thì các loại thuế chiếm khoảng 45-48% giá thành của xăng.

Mức thuế ngân sách nhà nước thu được từ các loại thuế xăng dầu khoàng 152 ngàn tỉ đến 162 k tỉ (tức tương đương khoảng 7 tỉ đô). Bằng 1/10 Tổng thu ngân sách nhà nước năm 2021.

Nếu nhà nước giảm 30% các loại thuế xăng dầu ( thuế nhập khẩu, VAT, Thuế môi trường...) xem nhu ngân sách mất khoảng 2 tỉ usd để hạ gia thành giá xăng khoảng 7 ngàn ( lấy mức giá Ron 95 là 24.460 đồng).

Chính phủ đang dùng chính sách tài khoá và tiền tệ để hổ trở nền kinh tế tăng trưởng thì giải pháp giảm giá xăng thông qua thuế cũng là 1 cách để ổn định vĩ mô và hổ trợ nền kinh tế tăng trưởng hậu covid trong bối cảnh OIL đang tăng mạnh và gây những tác động tiêu cực lên nền kinh tế.

ps: Nguồn cung xăng dầu trong nước chủ yếu đến từ 2 nhà máy lọc dầu Bình Sơn và Nghi Sơn (chiếm khoảng 70-80% nhu cầu tiêu thụ trong nước) và nhập khẩu (chiếm khoảng 20-30% nhu cầu tiêu thụ trong nước).

Trong đó, PLX chiếm khoảng 50% thị phần thị phần phân phối các sản phẩm xăng dầu trong nước, tiếp theo là OIL, TLP, Saigon Petro và Mipec…