Kỳ vọng sản lượng tiêu thụ xi măng sẽ thuận lợi hơn cho các nhà máy tại phía Nam, đặc biệt là HT1, đến từ việc công suất toàn miền không đáp ứng đủ nhu cầu trong khu vực và xu hướng đầu tư công đẩy mạnh tại đây. Biên lợi nhuận cải thiện và lợi nhuận có thể hồi phục mạnh so với cùng kỳ nhờ tập trung tiết giảm chi phí sản xuất và chi phí lãi vay. Dự kiến BOT Phú Hữu đi vào hoạt động từ Quý 3/2024 sẽ đóng góp đáng kể vào tăng trưởng lợi nhuận trong năm nay