Triển vọng kinh doanh năm 2026: • Xây lắp gặp khó do thiếu dự án mới, C4G chủ yếu thực hiện các dự án cũ. Nguyên nhân do trong năm 2025, C4G chưa ghi nhận trúng thầu thêm dự án nào mới. • Mảng BOT kỳ vọng phục hồi trên tuyến tránh Vinh từ Quý 2/2026 do cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu bắt đầu thu phí từ 01/03/2026, giúp đẩy sản lượng quay trở lại tuyến tránh Vinh.