Vingroup đề nghị rút khỏi dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam để tập trung nguồn lực cho các nhiệm vụ chiến lược
Tập đoàn Vingroup đã chính thức gửi văn bản tới Chính phủ xin rút đăng ký đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, nhằm ưu tiên nguồn lực cho các dự án hạ tầng và năng lượng trọng điểm đang được giao triển khai.
Theo công văn số 764/2025 ban hành ngày 25/12/2025, Vingroup đề xuất chấm dứt việc tham gia dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam, vốn đã được tập đoàn đăng ký và trình Chính phủ vào tháng 5/2025. Quyết định này được đưa ra sau quá trình đánh giá, cân nhắc kỹ lưỡng về khả năng phân bổ nguồn lực trong giai đoạn tới.
Vingroup cho biết, việc xin rút nhằm bảo đảm tập trung tối đa nhân lực, tài chính và năng lực quản trị cho các dự án chiến lược quan trọng mang tầm quốc gia. Nổi bật trong số đó là Dự án Khu đô thị thể thao Olympic tại Hà Nội với quy mô hơn 9.000 ha. Dự án được định hướng trở thành tổ hợp thể thao hiện đại hàng đầu, với điểm nhấn là sân vận động Trống Đồng – công trình có quy mô lớn nhất thế giới.
Đây là dự án đặc biệt quan trọng, được Chính phủ tin tưởng giao nhiệm vụ cho Vingroup, mang sứ mệnh quảng bá hình ảnh và bản sắc Việt Nam ra trường quốc tế. Do đó, tập đoàn xác định cần ưu tiên toàn bộ nguồn lực để bảo đảm tiến độ, chất lượng và cam kết đã đặt ra.
Song song với dự án Olympic, Vingroup còn được giao triển khai nhiều công trình hạ tầng giao thông then chốt khác như tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ và tuyến Hà Nội – Quảng Ninh. Bên cạnh đó, tập đoàn đang tập trung triển khai loạt dự án công nghiệp và năng lượng quy mô lớn, bao gồm nhà máy thép VinMetal, hai dự án điện gió tại Kỳ Anh (Hà Tĩnh), nhà máy nhiệt điện LNG Hải Phòng và siêu đô thị biển Cần Giờ.
Các dự án này đều có vai trò quan trọng trong việc nâng cấp hệ thống hạ tầng quốc gia và năng lực sản xuất, đòi hỏi nguồn vốn đầu tư rất lớn cùng thời gian và năng lực triển khai dài hạn.
Đối với dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, hiện đã có nhiều doanh nghiệp trong và ngoài nước bày tỏ sự quan tâm và đề xuất tham gia đầu tư, trong đó có THACO Trường Hải, Công ty CP Vận tải Đường sắt Việt Nam và Tập đoàn Đầu tư và Phát triển Việt Nam (Vietnam 3000).
Vì vậy, việc Vingroup chủ động xin rút không gây ảnh hưởng đến tiến trình triển khai dự án. Đây được xem là quyết định mang tính trách nhiệm, thể hiện sự chủ động trong việc lựa chọn ưu tiên đầu tư, nhằm bảo đảm hiệu quả cao nhất cho các dự án đã được giao, qua đó đóng góp vào phát triển hạ tầng giao thông, năng lượng bền vững và nâng cao chất lượng sống của người dân.
Chia sẻ thông tin hữu ích