Đơn vị thành viên của TMT Motors là TMT E-Green vừa công bố kế hoạch triển khai 30.000 trụ sạc tiêu chuẩn châu Âu CCS2 trên toàn quốc đến năm 2030.

Mục tiêu của chiến lược này là giải quyết tình trạng thiếu hụt hạ tầng sạc, đồng thời mở rộng khả năng tiếp cận xe điện tại Việt Nam.

Từ tháng 3/2026, TMT E-Green đã bắt đầu lắp đặt trụ sạc tại nhiều tỉnh, thành, tập trung tại Hà Nội và TP.HCM.

Riêng trong năm 2026, doanh nghiệp dự kiến triển khai khoảng 2.100 trụ sạc, bao gồm các loại công suất từ 7,4 kW đến 150 kW cho xe dưới 16 chỗ và từ 320 kW đến 1.040 kW cho xe tải điện.

Các trụ sạc này có khả năng đáp ứng quãng đường di chuyển từ 200km đến 500km mỗi lần sạc, tùy theo từng loại phương tiện.

Một điểm đáng chú ý là hệ thống trụ sạc của TMT E-Green được thiết kế theo hướng mở, cho phép sử dụng với xe nhập khẩu CBU và xe lắp ráp CKD từ nhiều thương hiệu khác nhau.

Định hướng này nhằm tăng tính linh hoạt cho người dùng, đồng thời phù hợp với xu hướng chuyển đổi xanh và cam kết của Việt Nam tại các diễn đàn quốc tế.

Kế hoạch đầu tư đã thu hút sự quan tâm của nhiều tổ chức tài chính quốc tế. Các quỹ đến từ Đài Loan và Mỹ đã tham gia tài trợ, hỗ trợ nhập khẩu 200 trụ sạc đầu tiên từ tháng 2/2026, sau đó bổ sung thêm 300 trụ trong tháng 3 và 4/2026.

Toàn bộ hệ thống trụ sạc được bảo hành 5 năm, góp phần tăng mức độ tin cậy đối với nhà đầu tư và đối tác.

Trong kế hoạch năm 2026, Hà Nội và TP.HCM mỗi địa phương dự kiến lắp đặt khoảng 700 trụ sạc, phần còn lại phân bổ tại các tỉnh và dọc các tuyến cao tốc.

Hệ thống được quy hoạch theo mật độ dân cư, với khoảng cách giữa các điểm sạc từ 700m đến 1,5km trong đô thị và từ 50km đến 200km trên các tuyến đường dài, đảm bảo khả năng tiếp cận thuận tiện.

Song song với hạ tầng, TMT Motors cũng triển khai chính sách bán hàng cho mẫu xe điện Wuling Bingo với tổng ưu đãi lên tới khoảng 66 triệu đồng/xe.

Khách hàng được hỗ trợ chi phí sạc trong 3 năm, tặng bộ sạc tại nhà, đồng thời gia hạn bảo hành lên tối đa 6 năm hoặc 170.000km. Ngoài ra, doanh nghiệp còn hỗ trợ chi phí bảo dưỡng trong 6 năm và miễn lệ phí trước bạ cho nhóm khách hàng đầu tiên.

TMT Motors là doanh nghiệp có gần 50 năm hoạt động trong lĩnh vực ô tô, hiện sở hữu nhà máy tại Hưng Yên với công suất khoảng 30.000 xe/năm/ca.

Từ năm 2023, công ty mở rộng sang xe điện thông qua hợp tác với liên doanh SAIC-GM-Wuling, tham gia lắp ráp và phân phối các dòng xe điện đô thị.

Năm 2026, doanh nghiệp đặt mục tiêu tiêu thụ 26.766 xe, trong đó có 2.200 ô tô điện và mở rộng sang xe máy điện với kế hoạch 20.000 xe, đồng thời triển khai 2.100 trạm sạc trong năm.