Xe xăng chưa bị cấm, chợ xe máy đã “chết lâm sàng”

Chợ xe máy cũ Chùa Hà rơi vào cảnh đìu hiu chưa từng có khi thông tin về lộ trình cấm xe xăng khiến khách mua quay lưng. Hàng tồn chất đống, nhiều cửa hàng đóng cửa, tiểu thương loay hoay giữa bài toán tồn kho và chi phí đè nặng.

Giữa lúc thị trường xe máy cũ lao dốc vì bóng đen chính sách, chợ Chùa Hà – từng là “thủ phủ” mua bán xe máy sầm uất bậc nhất Hà Nội – nay chìm trong cảnh đìu hiu. Tiểu thương ngồi thẫn thờ giữa những chiếc xe phủ bụi, còn khách thì bặt vô âm tín như thể thị trường đã bị bấm nút "tạm dừng".

Chợ xe máy cũ Chùa Hà – điểm đến quen thuộc của người dân Hà Nội khi cần mua bán xe đã qua sử dụng – nay vắng lặng chưa từng thấy. Từng là nơi tấp nập với hàng trăm cửa hàng, bán đủ loại xe từ phổ thông đến cao cấp, nơi đây từng ghi nhận doanh số vài chục xe mỗi ngày vào các mùa cao điểm. Nhưng giờ, không khí nhộn nhịp ấy đã lùi vào dĩ vãng.

Xe xăng chưa bị cấm, chợ xe máy đã “chết lâm sàng”

Hàng quán ế ẩm, các tiểu thương ngồi bấm điện thoại "giết" thời gian

Gần một tháng qua, tiểu thương gần như không có giao dịch. Người bán ngồi thẫn thờ bên dãy xe phủ bụi, mỏi mòn chờ khách. Có người hạ giá sâu vẫn không đẩy nổi hàng, nhiều ki-ốt phải đóng cửa vì thua lỗ. Chủ cửa hàng lâu năm thừa nhận: kể cả thời kỳ dịch COVID-19, cũng chưa từng chứng kiến cảnh buôn bán bi đát như thế này.

Nguyên nhân không chỉ nằm ở sức mua yếu, mà còn đến từ thông tin về kế hoạch cấm xe máy xăng vào vành đai 1 từ tháng 7/2026, cùng với các quy định kiểm định khí thải và bắt buộc xe chính chủ. Lo sợ phải đổi xe sớm, nhiều khách đã quay sang tìm mua xe điện, khiến xe xăng trở thành món hàng “khó tiêu”.

Tồn kho chất đống, mặt bằng vẫn phải trả, nhân viên vẫn phải nuôi, trong khi vốn thì kẹt lại trên những chiếc xe không ai hỏi tới – nhiều tiểu thương rơi vào cảnh tiến thoái lưỡng nan. Có người tính đưa xe về tỉnh để bán, nhưng lại vướng thủ tục sang tên phức tạp nên đành bỏ cuộc. Người khác đã cho nhân viên nghỉ bớt, co cụm quy mô hoạt động để cầm cự.

Nhiều ki-ốt đóng cửa vì ế ẩm, không bán được xe

Dù nhiều chủ cửa hàng bày tỏ sự ủng hộ với chủ trương giảm ô nhiễm môi trường, họ vẫn mong cơ quan chức năng có một lộ trình rõ ràng, đủ thời gian để người dân và người làm nghề kịp thích ứng. “Nếu chính sách đột ngột áp dụng, chúng tôi chẳng khác nào bị đẩy ra rìa thị trường với đống hàng hóa không lối thoát,” một chủ cửa hàng chia sẻ.