Xác định ranh giới làm sân bay lưỡng dụng Biên Hòa

Đồng Nai giao các đơn vị xác định diện tích được bàn giao để nghiên cứu nâng cấp Biên Hòa thành sân bay lưỡng dụng, công suất dự kiến 5 triệu hành khách mỗi năm.

Nội dung được đề cập trong công văn UBND tỉnh Đồng Nai gửi các sở, ngành về việc xây dựng Đề án xã hội hóa, đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) khai thác cảng hàng không Biên Hòa.

Huấn luyện quân sự tại sân bay Biên Hòa năm 2022. Ảnh: Phước Tuấn

Sân bay Biên Hòa được xây dựng trước năm 1975. Nhiều năm qua, sân bay được phục vụ cho mục đích quân sự, huấn luyện bay bảo vệ vùng trời. Hiện, sân bay này có nhiều khu vực đất bị nhiễm dioxin. Cơ quan chức năng Việt Nam đang phối hợp với phía Mỹ xử lý.

Hai tháng trước, Chính phủ đã duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó có sân bay Biên Hòa.

Chính quyền Đồng Nai giao Sở Tài nguyên và Môi trường làm việc với các đơn vị thuộc Bộ Quốc phòng để xác định ranh giới, diện tích khu đất dự kiến bàn giao cho địa phương; hiện trạng các công trình quốc phòng, tài sản trên khu đất dự kiến bàn giao; đồng thời nghiên cứu, xây dựng đề án khai thác để tỉnh gửi Bộ Giao thông Vận tải xem xét.

Khi sân bay Biên Hòa được khai thác hoạt động dân sự, Đồng Nai sẽ là tỉnh đầu tiên có hai sân bay dân dụng và lưỡng dụng cùng hoạt động khi cảng hàng không quốc tế Long Thành dự kiến khai thác vào năm 2026.