Vụ trụ cầu sông Lô trơ lõi thép: Nhà thầu xin được ‘tự sửa’

Sau khi trụ cầu sông Lô (huyện Đoan Hùng, Phú Thọ) bị hư hỏng, trơ lõi thép khiến dư luận xôn xao, đơn vị thi công đã có văn bản xin được tự khắc phục sự cố bằng kinh phí của doanh nghiệp.

Trao đổi với Tuổi Trẻ Online sáng 7-11, ông Nguyễn Chí Lợi, Phó giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Phú Thọ, xác nhận Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển đô thị và khu công nghiệp (Udideco) – đơn vị thi công cầu sông Lô – đã gửi văn bản đề xuất được sửa chữa, khắc phục hư hỏng của cầu bằng nguồn vốn của chính doanh nghiệp.

“Hiện nay chúng tôi đang xem xét, chưa có phản hồi về đề xuất của doanh nghiệp”, ông Lợi nói.

Theo ông Lợi, đơn vị tư vấn đang được yêu cầu đánh giá tổng thể tình trạng công trình, từ đó mới có thể đề xuất giải pháp khắc phục cụ thể.

“Sở đang phối hợp với đơn vị tư vấn làm nhanh nhất có thể. Khi có phương án khắc phục, chúng tôi sẽ tiếp tục thông tin”, ông nói thêm.

Tạm dừng dùng ngân sách để sửa chữa

UBND tỉnh Phú Thọ đã giao Sở Xây dựng chủ trì phối hợp với các đơn vị liên quan kiểm tra, đánh giá toàn diện mức độ hư hỏng, xác định nguyên nhân, trách nhiệm các tổ chức, cá nhân liên quan và đề xuất phương án xử lý trước ngày 10-11.

Đồng thời, tỉnh yêu cầu tạm dừng việc đầu tư khắc phục cầu sông Lô bằng nguồn ngân sách nhà nước, trừ các công việc cấp bách như kiểm định, quan trắc, đánh giá an toàn công trình.

Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cùng Ban Quản lý dự án khu vực Phú Thọ được yêu cầu cung cấp toàn bộ hồ sơ, tài liệu liên quan đến quá trình thi công cầu để phục vụ công tác rà soát, kiểm tra.

Đã khởi tố vụ án hình sự

Liên quan đến sự việc, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Phú Thọ đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự “Vi phạm quy định về xây dựng gây hậu quả nghiêm trọng” xảy ra tại công trình cầu sông Lô trong giai đoạn 2010 – 2015.

Việc khởi tố nhằm làm rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân có liên quan.

Công trình 320 tỉ đồng, hoàn thành năm 2015

Cầu sông Lô bắc qua sông Lô thuộc xã Đoan Hùng, được hoàn thành và đưa vào sử dụng từ năm 2015. Cầu có chiều dài 517,8 m, tải trọng 30 tấn, đường dẫn hai đầu cầu dài 850 m, mặt cắt ngang cầu rộng 7,5 m.

Công trình là một hạng mục trong dự án cầu sông Lô và cứng hóa mặt đê tả sông Lô, tổng mức đầu tư 320 tỉ đồng, trong đó riêng gói thầu thi công cầu trị giá 215 tỉ đồng.

Chủ đầu tư là Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn tỉnh Phú Thọ (cũ), còn Udideco là đơn vị thi công chính.