"Việt Nam có điều kiện làm và phải quyết tâm làm đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam"

Tại Hội nghị toàn quốc ngày 20/10, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã truyền đạt một chuyên đề, trong đó, có nội dung về chủ trương đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Thủ tướng Phạm Minh Chính phát biểu tại Hội nghị toàn quốc, ngày 20/10. Ảnh: VGP

Thủ tướng nhấn mạnh, dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam là một trong những công trình biểu tượng trong kỷ nguyên vươn mình của dân tộc, có ý nghĩa chiến lược, đặc biệt quan trọng, mở ra không gian phát triển mới và tạo nguồn lực mới.

Trước đây, còn có ý kiến khác nhau về dự án khi quy mô GDP của nước ta mới hơn đạt 100 tỷ USD, bình quân đầu người trên 1,000 USD, song đến nay quy mô GDP đã gấp nhiều lần, chúng ta đã có điều kiện để làm và phải quyết tâm làm.

Dự án đã được nghiên cứu kỹ lưỡng, khoa học, bài bản, Bộ Chính trị đã có Kết luận và Hội nghị Trung ương 10 đã có Nghị quyết thống nhất chủ trương đầu tư toàn tuyến. Việc triển khai sẽ theo cách làm mới, đa dạng hóa nguồn lực từ trong nước, ngoài nước, ngân sách Trung ương, ngân sách địa phương, vốn vay, phát hành trái phiếu, hợp tác công tư, mô hình TOD…

Cũng theo Thủ tướng, vừa qua có nhiều ý kiến khởi động lại các dự án điện hạt nhân vì đây là điện sạch và chi phí phù hợp, được nhiều nước trên thế giới đã và đang sử dụng với những dự án an toàn, hiệu quả, quy mô phù hợp.

Theo dự thảo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, Bộ Giao thông vận tải đề xuất phương án đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với vận tốc thiết kế 350km/h và cơ bản hoàn thành trong năm 2035.

Trong đó, cơ quan nghiên cứu đề xuất triển khai làm đường sắt cao tốc với vận tốc thiết kế 350km/h, sơ bộ tổng mức đầu tư dự án hơn 1.7 triệu tỷ đồng, tương đương 67.34 tỷ USD.

Chính thức đưa dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam ra Quốc hội

Hội nghị Trung ương 10 đã thống nhất chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam. Theo kế hoạch, dự án sẽ được trình Quốc hội tại Kỳ họp thứ 8, Quốc hội khóa XV. Nếu nhận được đồng thuận cao, Quốc hội sẽ biểu quyết thông qua chủ trương vào ngày bế mạc (30/11).

Tại cuộc họp báo trước Kỳ họp ngày 20/10, ông Phan Đức Hiếu, Ủy viên Thường trực Ủy ban Kinh tế của Quốc hội cho biết, hồ sơ chủ trương đầu tư Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam được Chính phủ trình ngày 19/10, Ủy ban Kinh tế sẽ phối hợp với các cơ quan của Quốc hội thẩm tra kỹ lưỡng nội dung này.

Ủy viên Thường trực Ủy ban Kinh tế Phan Đức Hiếu

Ông Phan Đức Hiếu nhấn mạnh, Ủy ban Kinh tế xác định việc thẩm tra chủ trương đầu tư Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam là công việc hết sức quan trọng, nên sẽ dành nhiều thời gian để thực hiện, phối hợp với các cơ quan liên quan để thẩm tra thật kỹ lưỡng nội dung này.

Trong khi đó, Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định cũng nhấn mạnh đây là dự án rất lớn.

"Mặc dù, việc này Chính phủ mới trình nhưng thực ra các đồng chí Ủy ban Thường vụ Quốc hội, các Bộ trưởng, Bí thư Tỉnh ủy, các đồng chí Ủy viên Trung ương Đảng đã thảo luận trong Hội nghị Trung ương vừa qua. Trung ương đã chỉ đạo đưa dự án này ra Quốc hội để Quốc hội xem xét cho chủ trương", Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định cho hay.

Theo đó, kỳ họp lần này sẽ bàn chủ trương làm như nào, định hướng lớn, công nghệ, tốc độ, nguồn lực, còn các vấn đề chi tiết sẽ còn nhiều khâu. Sau khi có chủ trương, Chính phủ mới xây dựng dự án chi tiết, tiền khả thi, khả thi, phải đánh giá tác động nhiều mặt. Trung ương đã thảo luận kỹ và Quốc hội sẽ thể chế hóa về mặt nhà nước trên tinh thần công khai, dân chủ, minh bạch.

Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định cũng thông tin, dự kiến Quốc hội sẽ nghe tờ trình về Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam vào sáng ngày 13/11, sau đó sẽ thảo luận tại tổ vào chiều cùng ngày và thảo luận hội trường vào ngày 20/11. Nếu được đồng thuận cao, Quốc hội sẽ được biểu quyết thông qua chủ trương vào ngày bế mạc (30/11).