VEC muốn tăng vốn điều lệ để làm thêm đường cao tốc, Chính phủ sẽ trình Quốc hội

Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đề nghị được tăng vốn điều lệ 34 lần, lên hơn 38.000 tỉ đồng. Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp cho rằng Chính phủ cần trình Quốc hội cho chủ trương.

Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp vừa đề nghị Chính phủ báo cáo Quốc hội cho chủ trương tăng vốn điều lệ với Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, một doanh nghiệp nhà nước lớn chuyên về đầu tư các dự án đường bộ cao tốc.

Theo văn bản này, năm 2025 cũng như chiến lược phát triển đến năm 2030, tầm nhìn 2035, việc đầu tư các dự án đường bộ cao tốc tới đây sẽ không triển khai bằng nguồn vốn đầu tư công. Như vậy, các doanh nghiệp trong đó có VEC sẽ là chủ lực, phải tự cân đối từ nguồn vốn chủ sở hữu để thực hiện dự án.

Với VEC, dự kiến sẽ triển khai tuyến cao tốc Bến Lức - Long Thành với số vốn hơn 7.547 tỉ đồng; mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM – Long Thành với tổng mức đầu tư khoảng 15.000 tỉ đồng; mở rộng cao tốc đoạn Yên Bái - Lào Cai khoảng 7.000 tỉ đồng…

Ngoài các dự án mới, VEC còn đang làm chủ đầu tư năm dự án đường bộ cao tốc, chiều dài 550km, với tổng mức đầu tư 108.865 tỉ đồng.

Tăng vốn điều lệ là một trong những điều kiện quan trọng để VEC có thể huy động vốn mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành. Ảnh: N.HÂN

Để tiếp tục đầu tư các dự án hiện tại và triển khai các dự án mới theo hình thức cân đối từ nguồn vốn chủ sở hữu thì yếu tố vốn điều lệ VEC là rất quan trọng.

Vốn điều lệ là tài sản đảm bảo để một doanh nghiệp có thể huy động vốn cho các dự án của mình. Với vốn điều lệ hiện chỉ 1.115 tỉ đồng, theo quy định pháp luật hiện hành, VEC rất khó huy động ngân hàng cũng như khó phát hành trái phiếu công trình để đầu tư dự án đường bộ cao tốc có tổng mức đầu tư lớn.

Vốn điều lệ thấp khiến VEC không thể bảo đảm thực hiện ngành, nghề kinh doanh chính là đầu tư, phát triển và quản lý, vận hành, bảo trì hệ thống đường bộ cao tốc quốc gia.

Vì vậy, từ đề xuất của Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam, Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp đề nghị Chính phủ báo cáo Quốc hội xem xét quyết định chủ trương đầu tư bổ sung vốn điều lệ cho VEC giai đoạn 2024 - 2026 là 38.251 tỉ đồng.

Nguồn tăng vốn điều lệ cho VEC gồm 1.562 tỉ đồng lấy từ quỹ đầu tư phát triển tại doanh nghiệp, 36.689 tỉ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước đã giải ngân đầu tư xây dựng năm dự án đường bộ cao tốc do VEC làm chủ đầu tư.

Lợi nhuận của VEC luôn dương

Theo Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp, giai đoạn 2021-2023, doanh thu VEC đạt trên 20.556 tỉ đồng, gồm 12.012 tỉ đồng doanh thu thuần, 5.292 tỉ đồng doanh thu hoạt động tài chính, và 3.251 tỉ đồng doanh thu. Tổng lợi nhuận trước thuế đạt hơn 3.469 tỉ đồng.

Ngoài ra, từ hoạt động kinh doanh của mình, hàng năm VEC còn nộp ngân sách hơn 2.015.

“Như vậy, kết quả sản xuất kinh doanh, khả năng trả nợ và cấu trúc tài chính của VEC chuyển biến tích cực. Tuy nhiên, việc chưa tăng vốn điều lệ tác động tiêu cực đối với hoạt động sản xuất kinh doanh và đầu tư phát triển của doanh nghiệp”- Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp cho hay.