Từ vụ cô gái nhảy múa ở sân bay đến mang dao lên máy bay: Cục Hàng không Việt Nam ra chỉ thị "nóng"

Việc hành khách nhảy múa trong sân đỗ máy bay, đặt điện thoại lên cửa sổ máy bay hay mang cả dao lên máy bay… đang dấy lên lo ngại về vấn đề an toàn hàng không.

Khách "vô tư" vi phạm an toàn hàng không

Thời gian gần đây, liên tiếp xảy ra các trường hợp hành khách đi máy bay vi phạm quy định về an ninh, an toàn hàng không, gây xôn xao dư luận.

Theo đó, một số hành khách trẻ tuổi đang theo đuổi các trào lưu, cố tình thực hiện các hành động gây chú ý, thú hút người xem trên các nền tảng mạng xã hội. Để tạo sự khác biệt, hành khách gài điện thoại lên cửa sổ máy bay, sử dụng tấm chắn cửa sổ máy bay giữ cố định điện thoại, bấm nút quay video, nhằm "săn mây" hoặc ghi lại cảnh máy bay cất/hạ cánh.

Trường hợp khác, một cô gái đi xe buýt ra máy bay, khi cánh cửa xe vừa mở, đã chạy thẳng về phía máy bay đang lăn vào vị trí đỗ, cố tình nhảy múa, tạo dáng để quay video tại sân bay Phú Quốc. Trước tình huống này, nhân viên kiểm soát an ninh hàng không làm nhiệm vụ trực tại đó đã kịp thời tiếp cận và yêu cầu hành khách quay trở lại vị trí an toàn.

Hay mới đây, hình ảnh một hành khách mang dao ra gọt hoa quả trên máy bay đã khiến nhiều người một phen "thót tim". Hình ảnh lan truyền với tốc độ chóng mặt, gây xôn xao dư luận và khiến nhiều người hoang mang bởi vấn đề an ninh vốn được kiểm soát rất chặt chẽ với ngành hàng không.

Nhiều người đã đặt nghi vấn làm sao hành khách có thể "lọt" qua khâu soi chiếu an ninh với những máy móc hiện đại để mang dao lên khoang máy bay.

Được biết, sự việc trên xảy ra trên chuyến bay VN208 của Vietnam Airlines xuất phát từ sân bay Tân Sơn Nhất (TP.HCM) đi Nội Bài (Hà Nội) lúc 8 giờ ngày 18/7. Tiếp viên hàng không ngay sau đó đã lập biên bản vụ việc bất thường và tiến hành thu giữ con dao.

Trao đổi với PV Dân Việt, lãnh đạo Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho biết đã nắm thông tin vụ việc và đang rà soát lại quy trình, báo cáo lãnh đạo. Cảng vụ Hàng không miền Nam cũng khẳng định đang vào cuộc. Hiện tại, Cảng vụ đang chờ kết luận của Cục Hàng không Việt Nam để ra thông báo biện pháp xử lý.

Liên quan đến sự việc trên, Phó Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Đinh Việt Sơn cho biết đã nhận được thông tin và đang giao phòng An ninh hàng không kiểm tra, rà soát toàn bộ vụ việc. Hiện, Cục Hàng không đang làm việc với tất cả các đơn vị có liên quan, rà soát quy trình để xác định xử lý theo quy định.

Được biết, trước đó, một nam thanh niên đi trên chuyến bay của hãng hàng không quốc gia Vietnam Airlines (VNA) từ Đà Nẵng ra Hà Nội đã tìm mọi cách giấu con dao bằng inox trong người để đem lên máy bay. Rất may, lực lượng an ninh đã phát hiện và ngăn chặn kịp thời.

Xử lý nghiêm hành khách vi phạm an toàn hàng không

Bước vào cao điểm hè, hoạt động đi lại, du lịch tăng cao, sản lượng khách qua các sân bay lớn đã vượt thời kỳ cao điểm trước dịch Covid-19. Việc hành khách liên tục vi phạm an toàn bay đã dấy lên nhiều lo ngại về vấn đề an ninh, an toàn hàng không.

GS.TSHK Nguyễn Đức Cương - Hội Hàng không vũ trụ Việt Nam chia sẻ, hành vi hành khách nhảy múa trên sân đỗ rất nguy hiểm, vi phạm quy định đi lại trong khu vực hạn chế khai thác tại sân bay, thậm chí uy hiếp tính mạng của chính mình do có nguy cơ bị hút vào động cơ máy bay. Đối với hành vi gài điện thoại lên cửa sổ máy bay để quay phim, cũng bị coi là hành động nguy hiểm, đe dọa an toàn bay, có thể gây nguy cơ cháy nổ.

Trong quy trình an toàn hàng không thương mại tại nhiều quốc gia, mở tấm che cửa sổ máy bay là quy định áp dụng cho tất cả máy bay thương mại lớn, do đó, sử dụng tấm chắn cửa sổ máy bay để giữ cố định điện thoại khi quay clip đã vi phạm nguyên tắc này.

Đặc biệt, hành vi hành khách mang dao lên máy bay có thể gây đe dọa trực tiếp đến vấn đề an ninh khi đây là vật dụng nằm trong danh mục cấm mang lên máy bay. Các vật sắc nhọn như dao kéo, vật dụng bằng kim loại… có thể gây sát thương sẽ đe dọa trực tiếp an ninh an toàn bay.

"Đặt giả sử một người cầm dao, vật sắc nhọn uy hiếp phi hành đoàn, buộc phải hạ cánh theo ý muốn của người đó, sẽ là một nguy cơ mất an toàn rất lớn đối với ngành hàng không. Trong khi an toàn là nguyên tắc đầu tiên của ngành hàng không, việc không cho mang các vật dụng kim loại sắc nhọn lên máy bay là hoàn toàn có cơ sở", TSKH Nguyễn Đức Cương nói.

Trước tình trạng gia tăng các hành vi vi phạm an toàn hàng không, Cục Hàng không Việt Nam đã ban hành Chỉ thị tăng cường giám sát chủ động phòng ngừa các hành vi vi phạm an ninh hàng không.

Theo Cục trưởng Đinh Việt Thắng, điều này nhằm tăng cường hiệu quả và hiệu lực của công tác giám sát an toàn, an ninh hàng không, đặc biệt trong thời gian cao điểm phục vụ nhu cầu đi lại an toàn của người dân. Đồng thời, điều này cũng nhằm tăng cường nhận thức của cộng đồng, xây dựng văn hóa an toàn hàng không bền vững.

Các Cảng hàng không được yêu cầu chú trọng việc giám sát an toàn tại các khu vực của sân bay - nơi có mật độ hoạt động cao của tàu bay và các phương tiên, cũng như các khu vực hạn chế trọng yếu liên quan đến an toàn khai thác.

Với hành khách vô ý thực hiện các hành vi không tuân thủ các quy định an ninh, an toàn tại các khu vực này, các Cảng phải kịp thời ngăn ngừa và khuyến cáo. Trường hợp những hành khách cố ý gây rối, phải kịp thời phát hiện và báo cáo Cảng vụ hàng không xử lý nghiêm.

"Phải có biện pháp thông tin phù hợp cho hành khách tại cảng hàng không để hành khách hiểu rõ các quy định về an toàn, an ninh hàng không, tạo nên văn hóa an toàn hàng không", Cục trưởng Đinh Việt Thắng nhấn mạnh.

Đối với các hãng hàng không Việt Nam, Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam cũng yêu cầu các tổ bay và nhân viên phục vụ chuyến bay tăng cường phổ biến, giám sát an toàn tàu bay và khai thác tàu bay, đặc biệt với các quy định về an toàn khoang khách và các hướng dẫn theo Bảng hướng dẫn an toàn trên tàu bay.

Với những hành khách chưa tuân thủ để đảm bảo an toàn cho chuyến bay, hãng hàng không phải kịp thời phát hiện và nhắc nhở. Ngoài ra, tổ bay và nhân viên phục vụ chuyến bay cần chủ động phát hiện, lập biên bản và báo cáo Cảng vụ hàng không xử lý nghiêm với các hành khách không chấp hành quy định về an toàn hàng không, an ninh hàng không, trật tự công cộng trên tàu bay. Trường hợp các hành khách gây rối, Cục Hàng không Việt Nam sẽ xem xét cấm vận chuyển bằng đường hàng không.