TP.HCM: Thanh tra toàn diện dự án gần 160 tỷ đồng của Sở GTVT

Thanh tra TP.HCM vừa công bố quyết định thanh tra toàn diện nội dung vụ việc sự cố công trình xây dựng tại Dự án xây dựng kè bảo vệ khu dân cư Tắc Sông Chà, huyện Cần Giờ.

Thực hiện chỉ đạo của UBND TP, ngày 11/11, Thanh tra Thành phố công bố Quyết định thanh tra số 331 về thanh tra toàn diện nội dung vụ việc sự cố công trình xây dựng tại Dự án xây dựng kè bảo vệ khu dân cư Tắc Sông Chà, thuộc ấp Bình Mỹ, xã Bình Khánh, huyện Cần Giờ do Khu Quản lý đường thủy nội địa trực thuộc Sở Giao thông vận tải (GTVT) làm chủ đầu tư.

Theo quyết định, ông Lê Quang Minh, Trưởng Phòng Thanh tra, giải quyết khiếu nại, tố cáo số 1 được giao làm Trưởng đoàn. Bà Nguyễn Thị Thu Phương, Phó Trưởng Phòng Giám sát, kiểm tra và xử lý sau thanh tra được giao nhiệm vụ giám sát đối với hoạt động của Đoàn Thanh tra.

Thời hạn thanh tra là 45 ngày kể từ ngày công bố quyết định thanh tra. Thời kỳ thanh tra từ ngày bắt đầu triển khai thực hiện dự án đến ngày UBND TP có Văn bản số 3907 giao Thanh tra Thành phố tiến hành thanh tra.

Được biết, Dự án xây dựng kè bảo vệ khu dân cư Tắc Sông Chà có chiều dài 581m được Sở GTVT TP phê duyệt tại Quyết định số 5042/QĐ-SGTVT ngày 30/10/2015 do Khu quản lý đường thủy nội địa trực thuộc sở này làm chủ đầu tư.

Dự án được khởi công tháng 12/2016, có tổng mức đầu tư gần 160 tỷ đồng, trong đó phí xây lắp là 57,4 tỷ đồng. Công ty Cổ phần Xây dựng đê kè và phát triển nông thôn Hải Dương là đơn vị chịu trách nhiệm thi công; đơn vị Tư vấn giám sát là Công ty Tư vấn Đầu tư xây dựng Thủ Thiêm; đơn vị khảo sát, thiết kế là Công ty Cổ phần Tư vấn Xây dựng Thủy lợi - Thủy điện Nam Việt; đơn vị thẩm tra thiết kế bản vẽ thi công là Viện Kỹ thuật Biển.

Ngày 16/6/2018, tại dự án xây dựng kè bảo vệ khu dân cư Tắc Sông Chà đã xảy ra vụ sạt lở nghiêm trọng khiến 160m kè dọc theo bờ sông bị cuốn theo dòng nước. Khi xảy ra sự cố, dự án mới hoàn thành 95% công trình. Vụ việc khiến UBND huyện Cần Giờ phải triển khai di dời khẩn cấp 4 hộ dân ra khỏi vùng bị ảnh hưởng.