menu
TP.HCM lấy ý kiến quy hoạch đường liên cảng gần 8.800 tỷ đồng, mở lối riêng cho xe container
Hưng
24HMoney đã kiểm duyệt 24HMONEY đã kiểm duyệt

TP.HCM lấy ý kiến quy hoạch đường liên cảng gần 8.800 tỷ đồng, mở lối riêng cho xe container

UBND phường Cát Lái, TP.HCM vừa công khai hồ sơ lấy ý kiến về điều chỉnh quy hoạch tuyến đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu, kết nối với nút giao HLD, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và đường vành đai 3.

TP.HCM lấy ý kiến quy hoạch đường liên cảng gần 8.800 tỷ đồng, mở lối riêng cho xe container
Đường liên cảng sẽ kết nối trực tiếp cụm cảng Cát Lái - Phú Hữu với vành đai 3 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây (nút giao HLD) - Ảnh: Ban Giao thông

Thời gian lấy ý kiến kéo dài 20 ngày, từ 25/10 đến hết ngày 13/11.

TP.HCM lấy ý kiến quy hoạch đường liên cảng gần 8.800 tỷ đồng, mở lối riêng cho xe container
Sơ đồ hướng tuyến dự án đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu - Ảnh: CHÂU TUẤN - Báo Tuổi Trẻ

Theo chủ trương đầu tư, tuyến đường dài khoảng 5,9 km, mặt cắt ngang rộng 60 m, điểm đầu tại đường Nguyễn Thị Định và điểm cuối tại nút giao HLD. Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 8.782 tỷ đồng từ ngân sách thành phố, dự kiến khởi công trong năm 2026 và hoàn thành năm 2029.

Hiện nay, xe container ra vào cụm cảng Cát Lái - Phú Hữu chủ yếu qua các tuyến Nguyễn Duy Trinh, Nguyễn Thị Định, Võ Chí Công, Đồng Văn Cống và Mai Chí Thọ, khiến nhiều khu vực thường xuyên ùn tắc.

Khi hoàn thành, đường liên cảng sẽ tạo hướng kết nối trực tiếp từ cụm cảng đến cao tốc và vành đai 3, góp phần giảm áp lực giao thông cửa ngõ phía Đông TP.HCM, tách một phần xe container khỏi các tuyến đường dân sinh, hạn chế xung đột giao thông và nâng cao hiệu quả vận chuyển hàng hóa.

Cảnh báo Nhà đầu tư lưu ý
Cảnh báo
Theo dõi 24HMoney trên GoogleNews

Tiện ích cho nhà đầu tư bất động sản

Tra cứu dữ liệu quy hoạch, thu hồi đất và báo cáo nghiên cứu thị trường — cập nhật liên tục

Kết nối truyền thông
cùng 24HMONEY ?

Liên hệ tư vấn ngay

Bạn muốn trở thành
VIP/Pro ?

Đăng ký ngay