Dự trù gần 1.000 tỷ đồng để miễn phí xe buýt tại TPHCM từ tháng 5
TP.HCM “chơi lớn”: Dự chi gần 1.000 tỷ miễn phí xe buýt từ tháng 5?
Một đề xuất gây chú ý vừa được Sở Xây dựng TP.HCM trình lên UBND TP.HCM: miễn phí hoàn toàn xe buýt cho người dân, với tổng kinh phí dự kiến lên tới gần 1.000 tỷ đồng.
Có thể áp dụng ngay từ tháng 5
Theo tờ trình, nếu được HĐND TP.HCM thông qua trong tháng 4, chính sách miễn phí xe buýt sẽ chính thức triển khai từ tháng 5/2026.
Chương trình dự kiến áp dụng cho 135 tuyến xe buýt, bao gồm:
- 109 tuyến đang được trợ giá
- 26 tuyến không trợ giá
Không bao gồm các tuyến đặc thù như buýt sân bay, buýt 2 tầng hay tuyến liên tỉnh.
Ngân sách gần 1.000 tỷ cho 8 tháng
Tổng kinh phí dự kiến để miễn vé trong 8 tháng còn lại của năm 2026 vào khoảng 930 tỷ đồng, lấy từ ngân sách thành phố. Trong đó:
- Khoảng 627 tỷ đồng dành cho các tuyến trợ giá
- Khoảng 303 tỷ đồng cho các tuyến không trợ giá
Mức tính toán này dựa trên giá dầu diesel hiện ở mức hơn 40.800 đồng/lít, trong bối cảnh nhiên liệu tăng mạnh do ảnh hưởng từ căng thẳng địa chính trị.
Giảm gánh nặng chi phí, kéo người dân đi xe công cộng
Theo đánh giá của cơ quan chức năng, chính sách miễn phí xe buýt nhằm:
- Giảm áp lực chi phí đi lại khi giá xăng dầu tăng cao
- Khuyến khích người dân chuyển sang giao thông công cộng
- Giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường đô thị
Hiện nay, TP.HCM có 2.432 xe buýt, trong đó hơn 55% là xe điện và xe CNG, hướng tới hệ thống vận tải xanh và bền vững.
Bài toán ngân sách dài hạn
Tại một hội nghị gần đây, ông Trần Lưu Quang – Bí thư Thành ủy TP.HCM – cho biết, thành phố hiện đã chi khoảng 1.700 tỷ đồng/năm để miễn phí xe buýt cho người trên 60 tuổi.
Nếu mở rộng miễn phí toàn bộ, ngân sách có thể cần tới 7.000 tỷ đồng/năm – một con số rất lớn, đòi hỏi tính toán kỹ lưỡng.
“Cú hích” cho giao thông công cộng?
Nếu được thông qua, đây sẽ là một trong những chính sách hỗ trợ giao thông công cộng mạnh tay nhất từ trước đến nay tại TP.HCM.
Tuy nhiên, câu hỏi lớn vẫn là: miễn phí xe buýt có đủ sức thay đổi thói quen người dân và giảm ùn tắc – hay sẽ trở thành gánh nặng ngân sách dài hạn?
Kết nối truyền thông
cùng 24HMONEY ?
Liên hệ tư vấn ngay
Bạn muốn trở thành
VIP/Pro ?
Đăng ký ngay
