Toyota giới thiệu xe thể thao FT-Se Electric GR và mẫu concept crossover FT-3e

Cả hai mẫu xe ý tưởng Toyota FT-Se Electric GR và FT-3e đều hướng tới mục tiêu không chỉ là công cụ vận chuyển đơn giản.

Toyota đã hé lộ hai mẫu xe concept hấp dẫn ra mắt tại Japan Mobility Show 2023 vào ngày 26/10. Cả hai mẫu concept đều là xe chạy bằng pin và được đặt tên lần lượt là FT-Se và FT-3e.

Toyota FT-Se là mẫu xe thu hút sự chú ý hơn cả, vì nó mang hình dáng của một chiếc xe thể thao hiệu suất cao mang thương hiệu GR. Toyota mô tả chiếc xe là “một trong những lựa chọn dành cho xe thể thao trong kỷ nguyên không có carbon”, đồng thời lưu ý rằng, FT-Se tận dụng chuyên môn mà Gazoo Racing đã đạt được ở lĩnh vực đua xe thể thao trong những năm gần đây.

Mặc dù Toyota đã sản xuất xe thể thao GR 86 và Supra trước đó, nhưng FT-Se trông khác biệt hoàn toàn với hai mẫu xe tiền nhiệm này. Thay vào đó, chiếc xe dường như là phiên bản cải tiến của GR Sports Concept, một mẫu xe điện giống MR2, được ra mắt vào cuối năm 2021.

Có thể nhìn thấy ở phía sau Toyota FT-Se là đèn hậu LED mỏng uốn cong lên trên và dọc theo các vây mỏng ở hai bên. Logo GR nổi bật nằm trên cánh lướt gió phía sau cùng bộ khuếch tán ấn tượng được sơn màu đen.

Phần lớn ngoại thất của FT-Se được phủ màu cam nhưng nó có mui và gương chiếu hậu màu đen. Bên trong nội thất của xe là cụm đồng hồ kỹ thuật số nổi bật, vô lăng kiểu ách và màn hình thông tin giải trí ở hai bên. Toyota cũng cho biết họ sẽ trang bị “các miếng đệm đầu gối được thiết kế mới để bảo vệ cơ thể khỏi lực G khi lái xe”. Nhà sản xuất ô tô cho biết thêm rằng, mẫu concept này hướng tới “sự ổn định khi xử lý và hiệu suất khí động học”, đồng thời sẽ hỗ trợ cập nhật phần mềm.

Bên cạnh Toyota FT-Se, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản cũng cho ra mắt Toyota FT-3e. Đây là một mẫu concept crossover chạy pin-điện đẹp mắt và bao gồm một thanh đèn LED trải dài phía sau. Hàng chục đèn LED dọc cũng được bố trí dọc theo chân cửa và có thể hiển thị mức sạc pin, nhiệt độ cũng như chất lượng không khí trong cabin. Thiết kế bên ngoài của chiếc xe phần lớn không có những đường cong và nếp gấp như của FT-Se mà góc cạnh hơn nhiều. Toyota cho biết các đường nét và bề mặt bên ngoài đã được chế tạo “đơn giản nhất có thể”.Toyota tin rằng, cả hai mẫu xe ý tưởng đều không chỉ đại diện cho các phương tiện giao thông truyền thống mà chúng sẽ còn mang lại “niềm vui tùy chỉnh chuyến đi cá nhân cũng như các chức năng tiện lợi để duyệt thông tin khu vực địa phương một cách thoải mái”.