Tin Tức Sản Phẩm Ngô

Nhu cầu xuất khẩu đang bắt đầu chuyển dịch theo mùa về phía Nam Mỹ (SA). Giá chào bán FOB của Argentina cho kỳ hạn giao tháng 7/tháng 8 đang thấp hơn từ 8 đến 15 USD/tấn so với giá của Mỹ, gây áp lực cạnh tranh lên ngô Mỹ trên thị trường quốc tế.

Lượng mưa gần đây được cho là sẽ hỗ trợ tốt cho vụ ngô thứ hai của Brazil. Một số ước tính hiện tại cho thấy tổng sản lượng ngô niên vụ 2024/25 của Brazil có thể lên tới 140 triệu tấn – cao hơn đáng kể so với dự báo 130 triệu tấn của USDA. Nếu điều này thành hiện thực, nguồn cung từ Brazil sẽ trở thành yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến giá ngô toàn cầu.

Sản lượng ethanol trong tuần vừa qua đã tăng trở lại đạt mức 1.056 nghìn thùng/ngày (tương đương 310,5 triệu gallon), tăng so với mức 305 triệu gallon của tuần trước. Tuy nhiên, sản lượng này vẫn thấp hơn 1% so với cùng kỳ năm trước. Dù vậy, con số này vẫn nằm trong phạm vi kỳ vọng của thị trường.

Sản lượng ngô niên vụ 2024/25 của Argentina được điều chỉnh giảm nhẹ, xuống còn 49,0 triệu tấn [khoảng 47,8–50,2 triệu tấn], do điều kiện thu hoạch bất lợi tại khu vực đông Pampas trong đầu và giữa tháng 5. Tuy nhiên, thời tiết khô ráo hơn dự kiến trong thời gian tới sẽ giúp hạn chế thiệt hại thêm và giảm lo ngại về chất lượng hạt.

Theo báo cáo WASDE tháng 5 của USDA, sản lượng ngô Argentina vẫn được giữ nguyên ở mức 50 triệu tấn, không thay đổi so với tháng trước. Trong khi đó, hai sàn giao dịch lớn – Bolsa de Cereales Buenos Aires và Bolsa de Comercio Rosario – dự báo sản lượng lần lượt là 49 triệu và 48,5 triệu tấn.

Tính đến ngày 22/5, Bộ Nông nghiệp cho biết tiến độ thu hoạch đã đạt 41% trên toàn quốc, cao hơn một chút so với mức 37% cùng kỳ năm ngoái. Sàn Buenos Aires cũng ghi nhận mức 38,8%, tương đối tích cực dù gặp thời tiết ẩm ướt thời gian qua.

Đặc biệt, phía đông vùng Pampas – gồm các khu vực như phía bắc Buenos Aires, nam Santa Fe và Chaco – đã hứng chịu mưa lớn liên tiếp trong 30 ngày qua, với tổng lượng mưa lên tới gần 170 mm, cao hơn trung bình khoảng 90 mm. Một số vùng như Pergamino, Junin và Bragado bị ngập úng cục bộ do mưa lớn.

Tuy nhiên, dự báo thời tiết cho thấy điều kiện khô ráo sẽ kéo dài đến đầu tháng 6, giúp nông dân nối lại hoạt động thu hoạch trong giai đoạn cuối vụ.

Bộ trưởng Bộ Trồng trọt và Hàng hóa Malaysia, ông Johari Abdul Ghani, cho biết nước này đang đặt mục tiêu sử dụng nhiên liệu sinh học B30 trong ngành vận tải vào năm 2030. Đây là một phần trong cam kết của chính phủ nhằm thúc đẩy phát triển bền vững và bảo vệ môi trường.

Hiện tại, chương trình B20 pha trộn 20% nhiên liệu sinh học từ dầu cọ với dầu diesel đã được triển khai từ tháng 1/2020 tại một số khu vực như Langkawi, Labuan và Sarawak. Theo ông Johari, các nghiên cứu cho thấy nhiên liệu sinh học có thể giảm phát thải khí nhà kính tới 75% so với diesel truyền thống.