Tìm phương án "giải cứu" Công ty Công nghiệp tàu thủy Dung Quất

Nhiều ý kiến cho rằng phương án tái cấu trúc Công ty Công nghiệp tàu thủy Dung Quất để doanh nghiệp này tiếp tục sản xuất kinh doanh, phát huy giá trị tài sản đang còn là phương án hợp lý nhất.

Ngày 19-10, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Khái, Trưởng ban Chỉ đạo xử lý các tồn tại, yếu kém của một số dự án và doanh nghiệp chậm tiến độ, kém hiệu quả thuộc ngành Công Thương, đã chủ trì họp về phương án xử lý đối với Công ty Công nghiệp tàu thủy Dung Quất (DQS).

Phó Thủ tướng Lê Minh Khái chủ trì cuộc họp ngày 19-10. Ảnh: VGP

Công ty Công nghiệp tàu thủy Dung Quất (đóng tại địa bàn tỉnh Quảng Ngãi) được Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) tiếp nhận từ Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin) vào ngày 30-6-2010. Sau khi tiếp nhận, PVN đã tái cơ cấu Nhà máy đóng tàu Dung Quất để duy trì và tiếp tục hoạt động. Tuy nhiên, dù tái cấu trúc mạnh mẽ, doanh nghiệp này vẫn gặp nhiều khó khăn, thua lỗ.

Tại cuộc họp, các ý kiến đều thống nhất cho rằng phương án tái cấu trúc Công ty Công nghiệp tàu thủy Dung Quất để doanh nghiệp này tiếp tục sản xuất kinh doanh, phát huy giá trị tài sản đang còn là phương án hợp lý nhất.

Theo các ý kiến tại phiên họp, phương án tái cấu trúc nhằm hạn chế thiệt hại cho ngân sách Nhà nước, đồng thời cũng tạo lập cơ sở quan trọng cho hoạt động của PVN cũng như công nghiệp đóng tàu, phát triển kinh tế biển sau này.

Cụ thể, đại diện Bộ Tài chính cho rằng tái cơ cấu lại Công ty Công nghiệp tàu thủy Dung Quất là cần thiết. Đối với vấn đề thanh lý tài sản, Bộ Tài chính đề nghị Công ty Công nghiệp tàu thủy Dung Quất và PVN làm việc với các chủ nợ để thống nhất phương án xử lý bảo đảm hợp pháp và hài hòa.

Đại diện Ngân hàng Phát triển Việt Nam (VDB) mong muốn có phương án tái cơ cấu Công ty Công nghiệp tàu thủy Dung Quất khả thi, đúng pháp luật và hài hòa lợi ích. Phía ngân hàng cho rằng phương án tái cơ cấu sẽ "đỡ tổn thất" hơn so với phương án phá sản, thanh lý tài sản.

Dù vậy, VDB cũng băn khoăn nếu phương án xử lý tài chính không chặt chẽ, thiếu cơ sở pháp lý thì rất khó để triển khai. Do đó, VDB kiến nghị PVN và Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước (gọi tắt là Ủy ban) nghiên cứu, đề xuất phương án tái cơ cấu phải thực sự hợp lý, hợp pháp và khả thi.

Cũng liên quan đến phương án xử lý tài chính, Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Trần Duy Đông nhấn mạnh để phương án tái cơ cấu bảo đảm khả thi thì việc xử lý tài chính phải bảo đảm chặt chẽ.

Theo ông Đông, cần rà soát lại các cơ chế, quy định về xử lý tài chính (liên quan đến nợ gốc, lãi vay, lãi phạt) để có phương án phù hợp. Trong trường hợp có phương án khả thi tái cơ cấu Công ty Công nghiệp tàu thủy Dung Quất cũng cần làm rõ kế hoạch, lộ trình để triển khai thực hiện.

Kết luận cuộc họp, Phó Thủ tướng Lê Minh Khái nhấn mạnh hồ sơ, tài liệu chưa được chuẩn bị đầy đủ, các phương án trình chưa thuyết minh rõ ràng và làm rõ những căn cứ để cấp có thẩm quyền xem xét, cho ý kiến.

Do đó, Phó Thủ tướng yêu cầu Ủy ban, PVN tiếp thu các ý kiến tại cuộc họp để hoàn thiện Đề án tái cơ cấu Công ty Công nghiệp tàu thủy Dung Quất để sớm trình Thường trực Chính phủ. Trong đề án cần đánh giá chi tiết từng phương án, giải trình rõ phương án nào có thể thực hiện, phương án nào không thể triển khai; đánh giá ưu, nhược điểm để đề xuất phương án tốt nhất.

Về giải pháp xử lý tài chính khi thực hiện cơ cấu lại Công ty Công nghiệp tàu thủy Dung Quất, Phó Thủ tướng yêu cầu PVN và Ủy ban phải lý giải trực diện vào vấn đề, căn cứ vào các quy định của pháp luật phân loại rõ danh mục từng khoản (tài sản có và tài sản nợ), đề xuất biện pháp xử lý cụ thể theo quy định; số liệu, căn cứ phải rõ ràng, thuyết phục.

Theo Phó Thủ tướng, nếu có giải pháp khả thi, giải quyết được vấn đề xử lý tài chính thì tái cơ cấu Công ty Công nghiệp tàu thủy Dung Quất là phương án tốt nhất. Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu PVN phối hợp với các bộ chuyên ngành, các chủ nợ thống nhất, hoàn thiện đề án, đề xuất giải pháp khả thi để xử lý dứt điểm.