Tiềm năng sinh lời rõ nét, BĐS phía Đông TP. HCM hút vốn đầu tư

Hạ tầng phát triển mạnh mẽ cộng lợi thế thiên nhiên hiện hữu, vài năm trở lại đây, phía Đông Sài Gòn trở thành “khu vực vàng” thu hút doanh nghiệp bất động sản tiềm lực và giới đầu tư có tầm nhìn dài hạn.

Ghi nhận thực tế thị trường cho thấy, nhiều khu vực tại khu Đông có giá bất động sản tiếp tục tăng.

Bà Dương Thuỳ Dung, Giám đốc cấp cao CBRE Việt Nam cho hay, giá đất quận 2 và quận 9 tăng rất mạnh, có nơi tăng gấp 2-3 lần trong 2 năm.

Trong khi đó, các khu vực giáp phía Đông như Đồng Nai giá BĐS gần như chưa bao giờ có dấu hiệu hạ nhiệt.

Đơn cử như giá đất TP. Biên Hoà tăng lên trên 100 triệu đồng/m2. Ngay trong bảng điều chỉnh giá đất giai đoạn 2020 - 2025 mới đây của tỉnh này cho thấy, giá đất tại các tuyến đường đều tăng, mức tăng phổ biến từ 1,5-3 lần so với giá hiện hành. Đặc biệt, một số tuyến đường có sự phát triển về hạ tầng mạnh mẽ thì mức giá đất được đề xuất tăng rất lớn so với giá quy định hiện hành. Điển hình như tuyến Hương lộ 2 thuộc địa bàn thành phố Biên Hòa đang có mức tăng cao nhất, cao hơn giá đất hiện hành 15-18 lần (hệ số điều chỉnh giá đất năm 2019 là 7-8 lần).

Lý giải cho sức hút của bất động sản phía Đông, các chuyên gia cho rằng, chính những yếu tố về hạ tầng giao thông được ưu tiên đầu tư, chủ trương phát triển khu đô thị mở rộng về hướng Đông đã khiến thị trường nơi đây trở nên sôi động hơn.

​TP. HCM hiện triển khai khoảng 216 dự án hạ tầng giao thông, trong đó các dự án hạ tầng khu Đông chiếm tới 70% tổng nguồn vốn 350.000 tỷ đồng đầu tư cho giao thông thành phố giai đoạn 2010 - 2020.

Trong khi đó mới đây, Đồng Nai đề xuất phương án mở rộng cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây lên 12 làn xe. Việc mở thêm làn trên đường cao tốc này không chỉ nhằm giảm tải áp lực lưu thông, đảm bảo kết nối hạ tầng giao thông đồng bộ khi sân bay quốc tế Long Thành đi vào khai thác mà còn giúp cho việc di chuyển từ phía Đông đến trung tâm TP. HCM hay các vùng lân cận trở nên dễ dàng và nhanh chóng.

Trước đó, UBND tỉnh Đồng Nai đã làm việc với các sở, ngành và địa phương liên quan về dự án xây dựng tuyến đường liên vùng 4 có chiều dài khoảng 45km, quy mô mặt đường rộng 40m, có cầu vắt qua sông Đồng Nai. Tuyến đường sẽ kết nối đường vành đai 3 với quốc lộ 51, thông ra ngã tư Dầu Giây - Long Thành, quốc lộ 1 và đường liên tỉnh 769. Trong đó, đoạn từ đường vành đai 3 đến quốc lộ 51 có chiều dài 13km. Tuyến đường sẽ đi qua địa bàn quận 9 (TP.Hồ Chí Minh), TP.Biên Hòa và huyện Long Thành (Đồng Nai). Tổng mức đầu tư dự kiến là hơn 6,6 ngàn tỷ đồng.

Đồng thời, tỉnh này cũng đang đẩy nhanh tiến độ thi công dự án Hương lộ 2 kết nối vào đường cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây để rút ngắn khoảng cách di chuyển giữa Đồng Nai và TP.HCM thay vì phải mất nhiều thời gian đi vòng qua quốc lộ 51 như hiện nay.

“Cũng phải nói thêm rằng, ngoài hạ tầng phát triển, khu vực phía Đông có lợi thế lớn ở quỹ đất dồi dào, là cơ hội để phát triển các mô hình bất động sản theo xu thế tương lai. Các khu đô thị sinh thái thông minh tích hợp đầy đủ chức năng và tiện ích sẽ là thỏi nam châm hút nhà đầu tư khi khách hàng ngày càng có yêu cầu cao hơn về chất lượng cuộc sống.” các chuyên gia nói thêm.