Tiềm năng nào cho cổ phiếu hàng ngành không 2025?

Nhận định về triển vọng ngành hàng không trong năm 2025, theo SSI Research, sẽ có ba yếu tố chính hỗ trợ cho ngành tăng trưởng:hạ tầng được nâng cấp, chính sách thị thực cải thiện và nguồn cung tàu bay hạn chế.

Năm 2024 được đánh giá là năm phục hồi mạnh mẽ của ngành hàng không sau giai đoạn chịu tác động tiêu cực từ đại dịch COVID-19. Theo ACV, lượng hành khách qua các sân bay của ACV năm 2024 đạt 109 triệu lượt (tăng 4% so với cùng kỳ, gần tương đương với năm 2019 là 116 triệu lượt). Lượng khách quốc tế là động lực chính cho sự tăng trưởng về số lượng hành khách năm 2024 với 41 triệu lượt khách, tăng 26% so với cùng kỳ và bằng với năm 2019. Trong khi đó, lượng khách nội địa giảm 15% so với cùng kỳ xuống còn 68 triệu lượt do thiếu máy bay cho các hãng hàng không nội địa và việc thu hẹp quy mô của Bamboo Airways.

Với sự phục hồi hoàn toàn của lượng khách quốc tế, lợi nhuận của các công ty hàng không và dịch vụ sân bay đã tăng vọt so với cùng kỳ năm trước và chính thức tăng trở lại hoặc thậm chí vượt mức trước đại dịch, bao gồm ACV, AST và SCS. Đối với triển vọng của ngành hàng không trong năm 2025, báo cáo mới đây của SSI Research đã chỉ ra ba yếu tố chính hỗ trợ cho ngành tăng trưởng.

Đầu tiên, nâng cấp cơ sở hạ tầng hàng không là yếu tố quyết định cho sự tăng trưởng của ngành đồng thời chính sách thị thực linh hoạt và nguồn cung tàu bay giảm cũng góp phần vào tăng giá vé máy bay và cải thiện lợi nhuận cho các hãng hàng không trong ngắn hạn. SSI Research cũng dự đoán rằng giá dầu Brent trung bình năm 2025 sẽ giảm, góp phần vào giảm chi phí vận hành và cải thiện lợi nhuận. Nhu cầu về hành khách quốc tế dự kiến sẽ tăng trong năm 2025, trong khi thị trường nội địa có thể chỉ tăng nhẹ do nguồn cung máy bay hạn chế. Cảng Hàng không quốc tế Long Thành dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026, hứa hẹn mở rộng cơ hội lớn cho toàn ngành.