Thu phí đỗ ôtô dưới lòng đường phải bù lỗ gần 8 tỷ đồng

Thu phí đỗ ôtô theo giờ trên 20 tuyến đường nội đô năm 2021 đạt hơn hai tỷ đồng khiến đơn vị vận hành phải bù lỗ gần 8 tỷ chi phí.

Thông tin được Công ty Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong, đơn vị tổ chức thu phí đỗ ôtô dưới lòng đường tại thành phố nêu trong báo cáo mới đây.

Lý giải nguồn thu không đủ bù chi, đơn vị thu phí cho biết nhiều người không chịu đăng ký qua ứng dụng thu phí nên dễ gây thất thoát. Lòng đường một số tuyến cho ôtô đậu có thu phí như An Dương Vương (quận 5), Lê Hồng Phong (quận 10), Trương Định (quận 3)... bị nhiều cửa hàng kinh doanh, khách sạn, nhà xe bị chiếm dụng, cản trở việc thu phí.

Ngoài ra, theo Công ty Dịch vụ công ích Thanh niên xung phong phần mềm thu phí MyParking hoạt động chưa ổn định; phối hợp giữa đơn vị thu phí với chính quyền các địa phương có các tuyến thu phí đỗ ôtô còn hạn chế...

Ông Ngô Hải Đường, Trưởng phòng quản lý hạ tầng giao thông đường bộ (Sở Giao thông Vận tải), nói ngoài các nguyên nhân trên, năm ngoái thành phố giãn cách xã hội nhiều tháng nên việc thu phí tạm hoãn. Các tuyến có thu phí đỗ ôtô trên địa bàn giảm từ 23 xuống còn 20; ôtô đậu trên các đường ít hơn nên ảnh hưởng doanh thu thu phí...

Tuy nhiên, theo ông Đường, nguyên nhân chính khiến thu phí không như kỳ vọng là bất cập trong việc xử lý các xe đỗ dưới lòng đường nhưng không chịu đóng tiền. Hiện, các bên liên quan phối hợp để giải quyết vấn đề này, trong đó sẽ tập trung phương án "phạt nguội".

Đồng thời, các đơn vị cũng đang hoàn chỉnh quy trình, giải pháp công nghệ như: triển khai hệ thống cảm biến ghi nhận xe ra vào, thời gian đậu, bổ sung hình thức thanh toán thuận tiện cũng đang được triển khai ở các khu vực thu phí đỗ ôtô dưới lòng đường... Ngoài ra, việc thu phí cũng được định hướng liên thông với hệ thống thu phí không dừng...

"Những tháng đầu năm nay, nguồn thu phí đỗ ôtô đang tăng dần, từ khoảng 304 triệu đồng hồi tháng 3 tăng lên hơn 400 triệu vào tháng 4", ông Đường nói.

Việc thu phí ôtô đậu dưới lòng đường ở 20 đường ở trung tâm TP HCM được triển khai từ năm 2018. Quy trình thu phí thông qua công nghệ, không dùng tiền mặt. Mức phí tính theo giờ, thấp nhất từ 20.000 đến 25.000 đồng cho giờ đầu tiên, tuỳ xe. Việc thu phí nhằm tạo nguồn thu cũng như hạn chế đỗ xe ở lòng đường.

Mới đây, Sở Giao thông Vận tải đề xuất mở rộng thu phí đỗ ôtô theo giờ ở 31 đoạn, tuyến đường tại các quận 1, 3, 4, 6, 10, Phú Nhuận, nâng tổng số tuyến thu phí lên 51.