Tesla giảm giá lần thứ 6 tại thị trường Mỹ là 'lời cảnh báo' cho ngành ô tô điện

Liên tiếp điều chỉnh giá các dòng xe chỉ trong khoảng thời gian ngắn, Tesla đang khiến nhiều đối thủ cạnh tranh đau đầu về chiến lược giá của mình.

Nhiều chuyên gia trong ngành còn mệnh danh hành động giảm giá liên tiếp của Tesla là động thái khơi mào cho cuộc chiến giá cả ở xe điện. Tới chính những nhân vật trong cuộc như CEO của hãng xe Renault, ông Faice Cambolive cùng đồng tình với nhận định nói trên.

Từ đầu năm nay, Tesla đã thực hiện 6 lần điều chỉnh giá trong đó có 2 lần điều chỉnh mạnh, cá biệt có những mẫu xe tại Tesla giảm giá lên tới cả chục nghìn USD so với năm 2022.

Trả lời phỏng vấn tờ Reuters, CEO Renault cho rằng: "Việc giảm giá liên tiếp của Tesla rõ ràng là thách thức, đó là lời cảnh cáo mà Tesla đang gửi tới những hãng sản xuất khác".

Để đối phó với chính sách giá từ Tesla, Renault đã giảm giá mẫu xe điện Megane khiến doanh số xe tăng cao trong tháng 3. Tuy nhiên, khi so về mức độ giảm giá, mẫu xe điện từ Renault vẫn không thể cạnh tranh với Tesla.

Trước đó, đại diện Volkswagen từng cho rằng không hào hứng tham gia cuộc chạy đua giá với Tesla mà sẽ tập trung vào chất lượng sản phẩm.

Renault cũng sẽ áp dụng chiến lược tương tự, CEO Faice Cambolive cho biết thêm: "Renault sẽ đánh giá từng quốc gia, từng thị trường từ đó xác định mức độ cạnh tranh mà chúng tôi cần phải đáp ứng để tồn tại".

Về phía Tesla, một mặt tỷ phú Elon Musk cho rằng không có cuộc chiến về giá nào đang diễn ra, mặt còn lại những đợt điều chỉnh giá vẫn được thực hiện và doanh số xe Tesla tiếp tục tăng cao nhờ chính sách mới này.

Theo CNBC, doanh thu của Tesla đạt 23,33 tỷ USD trong quý I, cao hơn một chút so với ước tính 23,21 tỷ USD của giới quan sát. Tuy nhiên, lợi nhuận ròng giảm 24% so với cùng kỳ năm ngoái, còn 2,51 tỷ USD.

Trong cuộc họp cổ đông, Tesla thừa nhận rằng việc "khai thác các nhà máy mới kém hiệu quả" đã chèn ép lợi nhuận. Cùng với đó là chi phí bảo hành, nguyên vật liệu, hàng hóa và hậu cần gia tăng.

Trong khi đó, doanh thu từ hoạt động kinh doanh tín dụng carbon sụt giảm. Tất cả đều góp phần làm giảm lợi nhuận của tập đoàn.

Doanh thu từ xe điện - mảng kinh doanh cốt lõi của Tesla - đạt 19,96 tỷ USD, tăng 19% so với năm ngoái. Doanh thu nói chung ghi nhận mức tăng 24%.

Doanh thu từ việc bán tín dụng carbon đạt 521 triệu USD trong quý I, giảm từ mức 679 triệu USD ở quý đầu tiên của năm ngoái.

Trong cuộc họp, CEO Tesla Elon Musk cho biết môi trường kinh tế vĩ mô bấp bênh đã tác động tới kế hoạch mua xe của mọi người.

Trong phần hỏi đáp, vị CEO dự đoán nền kinh tế sẽ trải qua "12 tháng sóng gió". "Mỗi khi Cục Dự trữ Liên bang Mỹ (Fed) tăng lãi suất, điều đó tương đương với một lần tăng giá với ôtô", ông Musk bình luận.

"Bất cứ khi nào kinh tế bất ổn, mọi người sẽ trì hoãn chi một khoản tiền lớn để mua xe", ông nói thêm.

Ông cho biết điều nên làm là tiếp tục thúc đẩy sản lượng, thay vì cắt giảm sản xuất và gia tăng biên lợi nhuận. Tuy nhiên, vị CEO nhấn mạnh rằng trong tương lai, Tesla có thể tạo ra khoản lời đáng kể nhờ các chiếc xe tự hành.

Doanh thu của Tesla Energy tăng vọt 148% so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 1,53 tỷ USD. Công ty cho biết việc triển khai hệ thống lưu trữ năng lượng của Tesla đã tăng lên 3,9 GWh, tương đương 360%.

Cuộc họp cổ đông quý I của Tesla đã được phát trực tiếp trên Twitter. Năm ngoái, tỷ phú Musk đã bán hàng tỷ USD cổ phiếu Tesla để lấy tiền mua lại nền tảng truyền thông xã hội này.

Trong cuối năm ngoái và quý đầu năm nay, Tesla đã giảm giá các mẫu xe của mình nhằm thúc đẩy nhu cầu. Công ty cũng vạch ra kế hoạch mở rộng đầy tham vọng và tăng chi tiêu vốn.

Hãng xe điện Mỹ đang bán 4 mẫu xe điện, được sản xuất tại 2 nhà máy trong nước, một ở Thượng Hải và một tại ngoại ô Berlin.

Vào đầu tháng 4, Tesla cho biết đã giao được 422.875 xe trong quý đầu tiên. Sản lượng chỉ cao hơn một chút so với số xe được bán, ở mức 440.808 chiếc.

Một tháng trước đó, ông Musk đã công bố kế hoạch xây dựng một nhà máy Tesla ở Monterrey (Mexico), cách cơ sở sản xuất ở Austin (bang Texas) một ngày lái xe.

Gần đây, Tesla tiết lộ thêm kế hoạch thành lập một nhà máy sản xuất Megapacks - hệ thống lưu trữ năng lượng lớn dựa trên pin lithium ion - tại Thượng Hải.

Theo một hồ sơ tài chính được công bố vào cuối tháng 1, Tesla dự kiến chi 7-9 tỷ USD trong năm 2024 và 2025, đánh dấu mức tăng chi tiêu vốn khoảng 1 tỷ USD.