Tây Ninh: Quyết liệt đẩy nhanh tiến độ dự án Trung tâm logistics và cảng cạn ICD

Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh đề nghị khẩn trương giải phóng mặt bằng; sớm thực hiện hỗ trợ tái định cư cho người dân ảnh hưởng từ dự án Trung tâm logistics

Tại kỳ họp tháng 5/2022 vừa qua, UBND tỉnh Tây Ninh đã quyết định phê duyệt đồ án quy hoạch chi tiết dự án Trung tâm logistics, cảng cạn ICD và cảng tổng hợp Tây Ninh tại xã Hưng Thuận (TX.Trảng Bàng).

Tuy nhiên, UBND tỉnh Tây Ninh cũng lưu ý các đơn vị và địa phương liên quan cần quyết liệt giải quyết các vấn đề còn vướng mắc của dự án.

Trung tâm logistics, cảng cạn ICD và cảng tổng hợp Tây Ninh: Vị trí dự án trong quy hoạch xây dựng vùng TP.HCM. Ảnh: Portcoast

Trước đó, tháng 2/2020, Bộ Giao thông vận tải chấp thuận điều chỉnh, bổ sung quy hoạch luồng đường thủy nội địa và cụm cảng thủy nội địa tại tỉnh Tây Ninh.

Tháng 9/2020, UBND tỉnh Tây Ninh phê duyệt đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 Trung tâm Logistics, cảng cạn ICD và cảng tổng hợp.

Dự án Trung tâm Logistics, cảng cạn ICD và cảng tổng hợp sẽ giúp khai thác tối đa lợi thế trung chuyển các luồng hàng hóa nội địa, xuất khẩu và quá cảnh của vùng Đông Nam bộ, vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và Campuchia.

Đồng thời, dự án tạo điều kiện và khai thác hiệu quả luồng tuyến đường thủy nội địa trên sông Sài Gòn, giảm sức ép về vận tải bằng đường bộ.

Dự án có tính chất là khu phức hợp đa chức năng, có hạ tầng kỹ thuật và công nghệ hiện đại thuộc khu vực vùng TP.HCM.

Trung tâm logistics, cảng cạn ICD và cảng tổng hợp Tây Ninh: Ví trị dự án trên tuyến luồng sông Sài Gòn. Ảnh: Portcoast

Theo Sở Xây dựng tỉnh Tây Ninh, dự án Trung tâm Logistics, cảng cạn ICD và cảng tổng hợp Tây Ninh là rất cần thiết và cấp bách.

Đây là điểm trung chuyển hàng hóa từ các nước ASEAN đến các tỉnh thành trong nước và quốc tế; góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh logistics, phát triển kinh tế xã hội địa phương; thúc đẩy phát triển công nghiệp vùng Đông Nam bộ.

Trung tâm logistics, cảng cạn ICD và cảng tổng hợp Tây Ninh: Khu vực giữa dự án nhìn ra phía sông Sài Gòn. Ảnh: Portcoast

Dự án Trung tâm logistics, cảng cạn ICD và cảng tổng hợp Tây Ninh đã được UBND tỉnh phê duyệt chủ trương đầu tư vào cuối năm 2020.

Đầu năm 2022, UBND tỉnh phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chi tiết dự án, làm cơ sở lập đồ án quy hoạch chi tiết xây dựng.

Sở Xây dựng Tây Ninh đã lấy ý kiến các cơ quan, tổ chức, và cộng đồng dân cư có liên quan.

Riêng cộng đồng dân cư được lấy ý kiến bằng phiếu, với 325 phiếu. Trong đó có 203 phiếu của hộ dân có nhà đất trong dự án, 122 phiếu của của hộ dân có nhà đất ngoài dự án.

Kết quả, có 297 phiếu thống nhất (chiếm tỷ lệ gần 91,4%); có 5 phiếu thống nhất một số nội dung (1,54%); và 23 phiếu không thống nhất (hơn 7%).

Trung tâm logistics, cảng cạn ICD và cảng tổng hợp Tây Ninh: Hiện trạng khu vực dự án và mặt bằng bố trí các khu vực của dự án. Ảnh: Portcoast

Bà Lê Thị Dân An - Phó Giám Đốc Sở Xây dựng cho biết, cuối tháng 4, UBND TX.Trảng Bàng và chủ đầu tư đã tổ chức họp với 23 hộ dân về đồ án quy hoạch chi tiết dự án.

Kết quả, có 14 hộ dân dự họp và thống nhất đồ án quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2000 Trung tâm logistics, cảng cạn ICD và cảng tổng hợp.

Như vậy, vẫn còn 9 hộ dân không thống nhất (chiếm tỷ lệ 2,77%). UBND TX.Trảng Bàng sẽ tiếp tục làm việc với 9 hộ dân này để nhận được sự đồng tình của 100% hộ dân.

Dự án Trung tâm logistics, cảng cạn ICD và cảng tổng hợp Tây Ninh có quy mô diện tích là 259,22 ha; quy mô lao động là 1.500 người.

Trung tâm logistics, cảng cạn ICD và cảng tổng hợp Tây Ninh: Phối cảnh khu bãi logistics. Ảnh: Portcoast

Hiện nay, do nhà máy nước Phước Đông chưa được đầu tư xây dựng. Do đó, để chủ động nguồn nước cấp cho dự án, UBND tỉnh đồng ý, tại khu vực dự án sẽ bố trí trạm xử lý nước để cấp cho dự án.

Lãnh đạo UBND tỉnh Tây Ninh lưu ý chủ đầu tư cần phải định vị nhà máy xử lý nước sinh hoạt và xác định nguồn nước nguyên liệu.

Ngoài ra, dự án có tổng nhu cầu xử lý nước thải khoảng 2.015 m3/ngày đêm. Khối lượng rác thải phát sinh trong khu vực dự án khoảng 1.500 kg/ngày đêm. Tổng nhu cầu cấp điện của dự án khoảng 24.020 kW/ngày đêm.

Dự án có nhiều nguồn rác thải, nước thải, khí thải; nhất là chất thải nguy hại. Vì thế, UBND tỉnh đề nghị chủ đầu tư cần tính toán kỹ và có phương án xử lý, bảo đảm yêu cầu gắt gao về bảo vệ môi trường.

Trung tâm logistics, cảng cạn ICD và cảng tổng hợp Tây Ninh: Phối cảnh khu vực đường và cổng vào khu ICD. Ảnh: Portcoast

Trung tâm logistics, cảng cạn ICD và cảng tổng hợp Tây Ninh: Phối cảnh minh họa khu vực nhà lưu trú và khu thương mại dịch vụ

Ông Nguyễn Thanh Ngọc - Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh nhấn mạnh, đây là dự án rất quan trọng của tỉnh. Dự án có tính chất lan toả, khơi thông, kết nối vùng, tạo động lực phát triển kinh tế, xã hội.

Trung tâm logistics, cảng cạn ICD và cảng tổng hợp Tây Ninh: Phối cảnh khu vực bãi xe của dự án. Ảnh: Portcoast

Trung tâm logistics, cảng cạn ICD và cảng tổng hợp Tây Ninh: Phối cảnh khu vực dịch vụ, hậu cần cảng và hạ tầng kỹ thuật. Ảnh: Portcoast

Ông Ngọc đề nghị Đảng bộ và chính quyền TX.Trảng Bàng phải nỗ lực hơn nữa, chủ động phối hợp triển khai thực hiện dự án.

TX.Trảng Bàng cần tăng cường vận động, thuyết phục người dân, cán bộ thực hiện tốt khâu giải phóng mặt bằng. Công tác này phải đảm bảo hài hoà lợi ích để bảo đảm mục tiêu phát triển trong tương lai.

Với các cơ quan, và địa phương liên quan, Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu quyết liệt giải quyết các vấn đề còn vướng mắc hiện nay.

"Cần sớm thực hiện các chính sách hỗ trợ về tái định cư và việc làm, bảo đảm người dân bị ảnh hưởng từ dự án phải có cuộc sống tốt hơn hiện tại", Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thanh Ngọc nhấn mạnh.