Tàu chở dầu gặp sự cố ở kênh đào Suez, làm gián đoạn giao thông trên tuyến đường thủy toàn cầu

Một tàu chở dầu bị hỏng động cơ ở Kênh đào Suez của Ai Cập, làm gián đoạn giao thông trên tuyến đường thủy quan trọng trong một thời gian ngắn, đã được kéo đi, nhà chức trách kênh đào cho biết hôm 4/6.

Reuters dẫn tuyên bố của ông Osama Rabie - người đứng đầu cơ quan quản lý kênh đào Suez - cho biết giao thông tại tuyến đường vận tải huyết mạch này đã được khôi phục sau khi 3 tàu kéo di dời thành công con tàu bị mắc kẹt.

Theo dữ liệu vận tải biển của Refinitiv Eikon, con tàu chở dầu thô bị hỏng động cơ có tên "SEAVIGOUR", được đóng vào năm 2016 và treo cờ Malta. Tàu này có chiều dài 274 m và rộng 48,63 m. Cơ quan quản lý kênh đào Suez của Ai Cập bổ sung thêm rằng con tàu này đang trên đường di chuyển từ Nga đến Trung Quốc.

Tình trạng gián đoạn thường xuyên xảy ra tại kênh đào Suez do các hỏng hóc kỹ thuật. Tuy nhiên, sự gián đoạn thường chỉ diễn ra trong một thời gian ngắn.

Chưa đến 2 tuần trước, các tàu kéo đã phải giải cứu một con tàu chở hàng lớn bị mắc kẹt nhiều giờ tại kênh đào này.

Trước đó, hôm 25/5, một con tàu treo cờ Hong Kong chặn kênh trong một thời gian ngắn. Hồi tháng 3, một tàu treo cờ Liberia mắc cạn ở phần 2 làn đường thủy. Cả hai tàu trên đã được cứu hộ vài giờ sau khi sự cố xảy ra.

Tháng 3/2021, Ever Given - tàu container khổng lồ treo cờ Panama, đâm vào một bờ kênh trên đoạn kênh một làn, chặn tuyến đường thủy trong 6 ngày và làm gián đoạn thương mại toàn cầu.

Kênh đào Sue được khánh thành vào năm 1869, cung cấp liên kết quan trọng cho dầu mỏ, khí đốt tự nhiên và hàng hóa. Khoảng 10% thương mại thế giới chảy qua kênh đào này. Theo Cơ quan quản lý kênh đào Suez, năm ngoái, có 23.851 tàu thuyền đi qua tuyến đường thủy này, so với 20.649 tàu vào năm 2021. Doanh thu từ kênh đào này vào năm 2022 đạt 8 tỷ USD, cao nhất trong lịch sử.