Tank 500 Hi4-T 2023 - SUV "ăn xăng" 2,2 lít/100 km có gì hot để cạnh tranh với Toyota Land Cruiser 2023?

Tank 500 Hi4-T 2023 là đối thủ của Toyota Land Cruiser thế hệ mới, ngoài thiết kế rất ấn tượng và trang bị nội thất ngập tràn công nghệ ra, chiếc xe SUV hạng trung này còn gây sốc khi có mức tiêu thụ nhiên liệu chỉ 2,2 lít/100 km.

Vào ngày 31 tháng 10 năm 2023, thông tin từ thương hiệu xe Tank cho biết, chiếc SUV cỡ trung của họ, mẫu xe Tank 500 Hi4-T 2023 đã chính thức có tổng đơn đặt hàng vượt quá 20.000 chiếc, đây có thể xem là 1 thành công lớn cho chiếc xe này.

Được biết, Tank 500 Hi4-T 2023 đã ra mắt vào tháng 6 năm nay, với chỉ duy nhất 1 phiên bản có giá 335.000 nhân dân tệ, tương đương 1,09 tỷ đồng. Vậy Tank 500 Hi4-T 2023 có gì hot khiến nó chỉ mất 4 tháng để đạt thành tích hơn 20.000 người đặt mua?

Thiết kế ngoại thất xe Tank 500 Hi4-T 2023

Tank 500 Hi4-T vẫn tiếp tục phong cách hầm hố và khí chất của phiên bản nhiên liệu. Kích thước của lưới tản nhiệt phía trước được phóng đại và thô, với diện tích lớn được trang trí mạ crôm, logo thương hiệu to bản, rất đặc trưng của dòng xe Tank. Bộ đèn pha có kiểu dáng vuông vức cứng cáp, tích hợp đèn LED chạy ban ngày và đèn báo rẽ LED, ngoài ra còn có đèn sương mù phía trước LED ở hai bên cản trước.

Nhìn từ bên hông, hình dáng tổng thể của chiếc xe mớiTank 500 Hi4-T đầy đặn và khỏe khoắn, các cửa sổ bên được viền trang trí màu bạc. Tuy không có nhiều đường nét trang trí nhưng chiều cao thân xe cao cùng bộ mâm kích thước lớn với các nan dày đặc mang đến cho xe cảm giác mạnh mẽ.

Vòng ra đuôi xe, Tank 500 Hi4-T có đèn hậu hai bên bố trí dọc, được nối với nhau bằng một dải viền crôm bắt mắt, có gắn logo chữ Tank bên dưới, chưa hết, ốp gầm màu bạc.

Về kích thước thân xe, Tank 500 Hi4-T có các số đo bao gồm chiều dài, chiều rộng và chiều cao lần lượt là 5.078 mm × 1.934 mm × 1.905 mm, chiều dài cơ sở là 2.850 mm.

Khoang lái của xe Tank 500 Hi4-T

Về nội thất, khoang lái của Tank 500 Hi4-T sử dụng diện tích lớn ốp da và ốp vân gỗ để tăng cảm giác sang trọng, đồng hồ được gắn ở khu vực cửa gió điều hòa và được kết hợp khéo léo với các nút bấm vật lý ở khu vực điều khiển điều hòa. Cần số pha lê sáng rất cao cấp, xung quanh có các khu vực điều khiển vận hành sưởi ghế trước và hệ thống dẫn động bốn bánh.

Về ghế ngồi, xe mới Tank 500 Hi4-T bố trí 5 chỗ 2+3, toàn bộ ghế được làm bằng da Nappa, có chức năng thông gió, sưởi ấm, massage, massage vật lý mô phỏng bàn tay con người có 3 mức cường độ massage và 8 cấp độ. các chế độ massage.

Ngoài ra, cửa hút điện có chức năng phá băng, bậc lên xuống chỉnh điện đa chế độ chống kẹp, tựa đầu hàng không phía sau có thể lật 45 độ… đều là những chi tiết giúp nâng cao sự thoải mái cho người sử dụng xe Tank 500 Hi4-T.

Hệ truyền động

Tank 500 Hi4-T được trang bị kiến ​​trúc siêu hybrid Hi4-T địa hình của Great Wall Motor, được phát triển đặc biệt cho xe địa hình mới và dựa trên nền tảng xe Tank mô hình cuối cùng của cùng loại. Động cơ 2.0T + hệ truyền động hộp số 9HAT kết hợp với động cơ P2, có công suất toàn diện tối đa 300 kW, tương đương 402 mã lực và mô-men xoắn cực đại 750 Nm.

Tank 500 Hi4-T áp dụng chiến lược điều khiển điện tử thông minh kết nối song song giữa dầu và điện. Nó áp dụng các chế độ điện thuần túy, hybrid và thông minh tương ứng trong việc đi lại trong đô thị, điều kiện địa hình và điều kiện đường toàn diện để đáp ứng nhu cầu bối cảnh đặc biệt của những người lái xe khác nhau .

Tank 500 Hi4-T được trang bị khung gầm không chịu lực chuyên nghiệp, tay đòn kép phía trước, hệ thống treo không độc lập đa liên kết phía sau, góc tiếp cận 29,5 độ, góc thoát 24 độ, góc vượt dọc 22 độ, khoảng sáng gầm xe tối thiểu 213 mm, thích nghi mọi địa hình. Bộ ắc quy được lắp đặt và cố định tại nhiều điểm ở bên trong các dầm ngang, dọc lớn của xe và ở phần trên của sàn thân xe, có tác dụng bảo vệ ắc quy an toàn, có thể ngăn ngừa va đập, va chạm, cháy, lội nước. Nó cũng có khả năng kéo 2,5 tấn.

Ở cấp độ phần cứng off-road, kiến ​​trúc Hi4-T sử dụng hệ dẫn động bốn bánh TOD với chức năng khóa cơ, có thể đạt được chuyển đổi mô-men xoắn 0-100% giữa trục trước và trục sau. với chức năng khóa trung tâm Mlock và khóa Mlock.Khóa vi sai cầu sau được trang bị hệ thống địa hình cung cấp 11 chế độ lái, đồng thời có các chức năng địa hình cao cấp như quay đầu xe tăng và chế độ leo dốc. Xả ngoài 3,3kW, sử dụng liên tục trong hơn 7 giờ, hỗ trợ nhiều thiết bị công suất cao chạy cùng lúc, mở ra nhiều cách vui chơi hơn cho cuộc sống ngoài trời.