MỚI

ĐK sử dụng trợ lý đầu tư M.AI

#KT vĩ mô

24HMONEY đã kiểm duyệt

Sở GTVT Hà Nội nói về thời lượng đèn đỏ gấp 5 lần đèn xanh

Lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải thành phố vừa có lý giải về việc tại một số nút giao đèn đỏ dài tới 100 giây nhưng đèn xanh chỉ 20 giây.

Người dân chờ đèn đỏ tại nút giao Đỗ Đức Dục - Phạm Hùng, chiều 13.1. Ảnh: Hữu Chánh

Từ ngày 1.1.2025, khi Nghị định 168/2024 của Chính phủ về quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ có hiệu lực, ý thức của người dân tham gia giao thông đã được cải thiện rõ rệt, tình trạng vượt đèn đỏ đã được hạn chế.

Tuy nhiên, theo phản ánh của người dân ở Hà Nội, tại một số nút giao có hiện tượng đèn tín hiệu giao thông (đèn đỏ và đèn xanh) có thời gian chênh lệch lớn, gây khó khăn cho người điều khiển phương tiện.

"Có nhiều nút giao phải chờ 5-6 nhịp đèn đỏ mới có thể vượt qua được" - anh Lê Huy Toàn (33 tuổi, quận Cầu Giấy) nói và mong ngành giao thông thành phố khảo sát, điều chỉnh lại nhịp tín hiệu đèn theo đúng luồng phương tiện.

Thời gian đèn đỏ kéo dài 99 giây tại nút giao Đỗ Đức Dục - Phạm Hùng. Ảnh: Hữu Chánh

Liên quan đến vấn đề trên, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội Trần Hữu Bảo cho biết, pha đèn dài - ngắn liên quan đến kỹ thuật và lưu lượng.

"Bất kỳ nút đèn nào cũng chỉ đáp ứng được trong một lưu lượng nhất định. Nếu lưu lượng xe vượt quá khả năng chịu tải, nút đèn sẽ không phát huy được tác dụng. Chu kỳ đèn phụ thuộc vào việc cân đối lưu lượng theo các hướng" - ông Trần Hữu Bảo lý giải.

Theo vị lãnh đạo Sở GTVT, nhiều nút giao thông tại Hà Nội lưu lượng xe vượt rất nhiều so với khả năng đáp ứng, đặc biệt trong khung giờ cao điểm. Do vậy, phải ưu tiên tuyến chính, tuyến có lưu lượng lớn hơn, giải phóng lưu lượng nhanh nhất.

Sở GTVT sẽ tiếp thu ý kiến, phối hợp Công an thành phố rà soát để điều chỉnh phù hợp với thực tế vào từng thời điểm. Bên cạnh đó, Sở GTVT sẽ áp dụng công nghệ vào điều chỉnh đèn thích ứng theo lưu lượng các hướng. Tuy nhiên, điều này cần thời gian.

Về việc lắp đặt mũi tên cho phép phương tiện rẽ phải khi đèn đỏ, vị lãnh đạo Sở GTVT cho biết, Hà Nội đã triển khai từ trước đến nay tại những vị trí đủ điều kiện đều cho rẽ phải. TPHCM đã tham khảo cách thức triển khai từ Hà Nội.

Sở GTVT đã giao Ban Duy tu các công trình giao thông, các đội quản lý đèn rà soát lại các nút giao đủ điều kiện, tiếp tục bố trí thêm các nút rẽ phải.

Liên quan đến phản ánh của người dân về việc một số đèn tín hiệu "đang xanh bất ngờ chuyển sang đỏ", ông Trần Hữu Bảo cho biết cơ quan này đang quản lý hơn 800 đèn tín hiệu giao thông trên địa bàn thành phố. Về mặt kỹ thuật, không thể có thiết bị nào hoạt động mà không bao giờ bị trục trặc.

Với những phản ánh đèn tín hiệu chập chờn, Sở GTVT Hà Nội đã nắm được và giao các đơn vị quản lý đèn chia theo địa bàn. Khi có bất kỳ thông tin liên quan đến sự cố đèn tín hiệu giao thông, Sở lập tức xử lý, khắc phục nhanh nhất.