Siêu xe Ford GT thứ 3 xuất hiện tại Việt Nam, giá sau thuế không dưới 50 tỷ

Siêu xe Ford GT trị giá triệu đô vừa "cập bến" sở hữu màu sơn và một số tùy chọn khác hoàn toàn so với 2 chiếc đã về Việt Nam cách đây 2 năm.

Năm 2021, thị trường xe nhập khẩu tư nhân trong nước chứng kiến loạt siêu xe hàng độc cập bến với giá trị lên đến hàng chục tỷ mỗi chiếc, từ Lamborghini Aventador SVJ, Ferrari SF90 hay Porsche 918 Spyder.

Đặc biệt hơn, có đến 2 chiếc Ford GT về Việt Nam ngay trong tháng 5/2021, và cả hai chiếc sau đó đều được mang biển số TP.HCM với giá trị hàng triệu đô.

Mới đây, một đơn vị kinh doanh xe tại Hà Nội tiếp tục đưa về chiếc Ford GT thứ 3. Siêu xe này đã "cập bến" khu vực miền Nam, song chưa rõ có tiếp tục chuyển về Hà Nội hay không.

Dựa trên hình ảnh đăng tải và thông tin được chia sẻ trên mạng xã hội, chiếc xe có ngoại thất sơn màu đen pha xanh, dù màu đen vốn là tông màu ít được ưa chuộng trên siêu xe ở Việt Nam. Tạo điểm nhấn cho tổng thể xe là sọc sơn kép màu trắng.

Bộ la-zăng của xe là loại 5 chấu kép, làm bằng chất liệu carbon. Phía trong nổi bật với cùm phanh Brembo màu đỏ. Tùy chọn bộ mâm này đã có trên chiếc Ford GT đầu tiên về Việt Nam, nhưng đi kèm với kẹp phanh màu xám ít nổi bật hơn.

Hiện chưa rõ chiếc Ford GT vừa cập bến được mua theo đơn đặt hàng của đại gia Việt hay đơn vị kinh doanh xe mang về Việt Nam rao bán.

Một trong hai chiếc Ford GT về Việt Nam hồi năm 2021, hiện đều nằm trong bộ sưu tập xe của ông chủ cafe Trung Nguyên.

Hai chiếc Ford GT về trước đó hiện đang nằm trong garage hàng trăm siêu xe, xe sang của ông Đặng Lê Nguyên Vũ – Chủ tịch tập đoàn Trung Nguyên. Một trong hai chiếc từng thuộc sở hữu của tỷ phú Bùi Thành Nhơn, mang biển số “thần tài nhỏ” rất đẹp.

Ford GT thế hệ thứ hai hiện đã bị khai tử vào năm 2022 sau khi nhà sản xuất công bố phiên bản đặc biệt cuối cùng là Alan Mann Heritage Edition và Mk IV.

Điều này khiến giá xe bán lại đang bị đẩy lên cao bởi những người mua sưu tầm, nhất là khi hãng xe Mỹ yêu cầu khách hàng mua xe cam kết không bán lại trong 2 năm đầu sở hữu. Ford chỉ sản xuất tổng cộng 500 chiếc trong hai năm 2017 và 2018.

Tham khảo giá bán của Ford GT tại thị trường Mỹ, mỗi chiếc xe cũ có mức giá chênh lệch đáng kể dựa trên những tuỳ chọn khác nhau nhưng đều dao động quanh mức trên dưới 1 triệu USD (quy đổi khoảng 23,6 tỷ VNĐ), trong khi giá bán khởi điểm từ nhà sản xuất chỉ khoảng 500.000 USD.

Như vậy nếu về Việt Nam đóng đầy đủ các loại thuế phí, giá trị xe sau khi ra biển trắng ước tính không dưới 50 tỷ đồng – giống với hai chiếc đang thuộc sở hữu của ông trùm cà phê.

“Trái tim” của siêu xe Ford GT là động cơ EcoBoost V6 dung tích 3.5 lít tăng áp kép, cho ra công suất 647 mã lực tại vòng tua 6.250 vòng/phút và 745 Nm mô-men xoắn ở vòng tua 5.900 vòng/phút. Xe dùng hệ dẫn động cầu sau và hộp số ly hợp kép 7 cấp Getrag.

Chiếc siêu xe dễ dàng bứt tốc 0-100 km/h chỉ tốn 3 giây cùng vận tốc tối đa ở mức 348 km/h.