Sẽ quy hoạch trạm dừng nghỉ trên cao tốc

Bộ Giao thông Vận tải cho biết đang xây dựng quy hoạch kết cấu hạ tầng giao thông, trong đó có nội dung về trạm dừng nghỉ trên cao tốc.

Ngày 24/8, đại diện Bộ Giao thông Vận tải cho biết, quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn năm 2050 vừa được Chính phủ phê duyệt có nội dung quy hoạch kết cấu hạ tầng giao thông. Khi xây dựng quy hoạch này, Bộ sẽ thiết kế nội dung về trạm dừng nghỉ trên toàn quốc.

Hiện chỉ có quy hoạch 2753/2014 về trạm dừng nghỉ trên quốc lộ, không có trên cao tốc. Nhiều tuyến vì vậy chưa có trạm dừng nghỉ, gây khó khăn cho người tham gia giao thông. Ví dụ cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, địa phương chưa thống nhất được hình thức là đấu thầu chọn nhà đầu tư trạm dừng nghỉ hay chỉ định cho nhà đầu tư tuyến cao tốc.

Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái, địa phương thay đổi vị trí đặt trạm dừng nghỉ nên kéo dài thời gian làm thủ tục đầu tư. Ngày 1/9, tuyến cao tốc này thông xe, sẽ nối cầu Bạch Đằng - Đại Yên và Hạ Long - Vân Đồn, tạo thành tuyến cao tốc dài 176 km chạy dọc Quảng Ninh. Tuy nhiên, tuyến cao tốc không có trạm dừng nghỉ, trạm xăng khiến nhiều người lo lắng.

Một số cao tốc khác như Bắc Giang - Lạng Sơn, Trung Lương - Mỹ Thuận, Đà Nẵng - Quảng Ngãi đã sử dụng nhiều năm nhưng đều chưa có trạm dừng nghỉ. Nguyên nhân là hạng mục này được chủ đầu tư, cơ quan có thẩm quyền tách ra làm dự án riêng nên bị chậm triển khai so với dự án cao tốc.

Lãnh đạo Hiệp hội các nhà đầu tư công trình giao thông kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải lập quy hoạch mạng lưới trạm dừng nghỉ cao tốc trên toàn quốc để tránh việc xây dựng manh mún tại từng địa phương.

Nghị định 32/2014 về quản lý, khai thác đường cao tốc nêu rõ trạm dừng nghỉ trên đường là bộ phận công trình của cao tốc. Vì vậy, cấp có thẩm quyền quyết định đầu tư xây dựng cao tốc phải có trách nhiệm quyết định đầu tư trạm dừng nghỉ.

Theo Tiêu chuẩn thiết kế đường cao tốc, khoảng cách 50-60 km nên bố trí một trạm phục vụ kỹ thuật thông thường (trạm dừng nghỉ, trạm xăng...) để người dân nghỉ ngơi, đổ xăng và giải quyết các nhu cầu cá nhân. Chủ đầu tư khi phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi (F/S) dự án cao tốc sẽ xem xét vị trí trạm dừng nghỉ, đảm bảo cự ly, khoảng cách.