Sẽ không có Suzuki Jimny thuần điện

Chủ tịch Suzuki khẳng định một biến thể chạy điện của Jimny là chưa phù hợp vào lúc này.

Theo Carscoops, Suzuki là hãng xe mới nhất gia nhập đường đua điện hóa bằng eVitara, mẫu xe điện đầu tiên của thương hiệu Nhật Bản.

Tuy nhiên trái với kỳ vọng của nhiều người về một phiên bản Jimny chạy điện, Chủ tịch Toshihiro Suzuki của hãng xe Nhật đã khẳng định Suzuki Jimny chưa thể sớm được điện hóa.

Ông Toshihiro Suzuki tin rằng một chiếc Jimny thuần điện về cơ bản sẽ không phù hợp bản chất của xe.

“Một biến thể thuần điện sẽ phá hỏng ưu điểm của Jimny. Tôi nghĩ điểm cốt lõi của Suzuki Jimny là trọng lượng phù hợp”, ông Toshihiro Suzuki cho biết và dường như đề cập đến vấn đề về kích cỡ, khối lượng bộ pin.

Những bình luận này tỏ ra trái ngược thông tin về lộ trình điện hóa mà Suzuki công bố vào đầu năm 2023.

Khi ấy, Suzuki xác nhận đang phát triển một phiên bản Jimny thuần điện cho thị trường châu Âu, thậm chí cập nhật hình ảnh mẫu xe địa hình chạy điện có cụm đèn LED quanh lưới tản nhiệt khá tương đồng xe của Jeep.

Một mẫu EV dường như là Suzuki Jimny xuất hiện trong kế hoạch điện hóa của hãng xe Nhật Bản. Ảnh: Suzuki.

Chuyên trang Carscoops bình luận không rõ đây là sự bất đồng giữa chiến lược công ty với tầm nhìn của Chủ tịch Toshihiro Suzuki, hay hãng xe Nhật Bản đang cân nhắc liệu Jimny có thể chịu được áp lực điện hóa mà không mất đi bản sắc hay không.

Nguồn tin của Autocar khẳng định phiên bản hybrid của Suzuki Jimny cũng đã bị Chủ tịch Toshihiro Suzuki gạt đi. Lãnh đạo hãng xe Nhật Bản tin rằng với thị trường châu Âu, Suzuki Jimny sẽ phù hợp hơn với vai trò là một mẫu xe thương mại hạng nhẹ (LCV).

“Nếu chúng tôi muốn tiếp tục bán Jimny, các loại nhiên liệu mới như e-fuel hay nhiên liệu sinh học cho động cơ đốt trong sẽ là giải pháp”, Chủ tịch Toshihiro Suzuki ẩn ý về giải pháp cho Suzuki Jimny trước các quy định khí thải ngày một khắc khe.

Kể từ năm 2021, khách hàng châu Âu chỉ có thể tiếp cận Suzuki Jimny phiên bản LCV 2 chỗ ngồi, do phiên bản tiêu chuẩn 4 chỗ đã bị loại bỏ để né các quy định khí thải.

Phiên bản Suzuki Jimny 2 chỗ ngồi bán cho khách hàng châu Âu. Ảnh: Suzuki.

Chuyên trang Carscoops cho biết nhiều khách hàng châu Âu kỳ vọng phiên bản 4 chỗ sẽ sớm quay lại nhờ bổ sung hệ truyền động hybrid, nhưng tuyên bố mới nhất của Chủ tịch Toshihiro Suzuki cho thấy gần như Suzuki Jimny hybrid sẽ không được phát triển.

Hiện, Suzuki Jimny tại châu Âu và Nam Mỹ chỉ có biến thể 3 cửa, còn khách hàng Ấn Độ và Australia có thể tiếp cận biến thể 5 cửa. Một phiên bản bán tải cũng đang được cân nhắc cho dòng xe Suzuki Jimny.