Sẽ huỷ phép bay nếu hãng hàng không thay đổi slot sai quy định

Những ngày vừa qua, tình trạng chậm huỷ chuyến bay tăng cao gây ảnh hưởng tới uy tín và việc đi lại của hành khách, để khắc phục tình trạng này, Cục Hàng không Việt Nam chỉ đạo sẽ hủy phép bay và thu hồi slot đã cấp cho chuyến bay của các hãng cố tình thay đổi slot cho chuyến bay không đúng quy định.

Cục Hàng không Việt Nam vừa có công văn số 2947/CHK-VTHK gửi các Cảng vụ hàng không, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines); các Công ty cổ phần: Vietjet, Jestar Pacific Airlines; Công ty bay dịch vụ hàng không (VASCO); Công ty TNHH Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) yêu cầu các đơn vị đảm bảo các chuyến bay khai thác đúng với quy định trong giai đoạn cải tạo, nâng cấp hệ thống đường cất hạ cánh, đường lăn tại 2 Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất.

Cục Hàng không Việt Nam đánh giá, trong thời gian vừa qua, các hãng hàng không đã đẩy mạnh khai thác thị trường nội địa để duy trì hoạt động và từng bước khắc phục các khó khăn về doanh thu, dòng tiền. Việc thị trường nội địa từng bước phục hồi và hiện tại đã có dấu hiệu tăng trưởng cho thấy chính sách hỗ trợ các hãng hàng không trong giai đoạn vừa qua là có hiệu quả. Việc đẩy mạnh khai thác nội địa cũng góp phần kích cầu du lịch nội địa, qua đó thực hiện yêu cầu của Chính phủ về việc vừa phòng chống dịch bệnh, vừa phát triển kinh tế.

Tuy nhiên, từ ngày 1/7/2020, dự án cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn tại 2 Cảng hàng không quốc tế Nội Bài và Tân Sơn Nhất đã chính thức khởi công. Do đó, đã xảy ra việc khai thác chưa đúng với kế hoạch của các hãng hàng không, gây nên tình trạng ùn tắc tại nhiều khung giờ, tỷ lệ chậm, hủy chuyến tăng, ảnh hưởng đến chất lượng dịch vụ.

Để giải quyết tình trạng này, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways,... chỉ được mở bán vé trên hệ thống đối với những chuyến bay đã được xác nhận slot (có slot lịch sử và slot mới nếu có).

Cùng với đó, các hãng Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways phải giảm tần suất khai thác máy bay nhỏ tại sân bay Tân Sơn Nhất và tăng tần suất các chuyến bay tại các sân bay lân cận sân bay Nội Bài (Cát Bi, Thọ Xuân…) và Tân Sơn Nhất (Cần Thơ, Cam Ranh…); chuyển các chuyến bay chở hàng (all-cargo flight) đi/đến Tân Sơn Nhất sang khai thác thời gian đêm (21h00 đến 06h00 ngày hôm sau).

Để xử lý nghiêm tình trạng chậm huỷ chuyến không đúng quy định, Cục Hàng không Việt Nam kiên quyết, áp dụng các biện pháp: Hủy phép bay và thu hồi slot đã cấp cho chuyến bay đã được xác nhận slot và mở bán nhưng hãng cố tình thay đổi slot cho chuyến bay mà không được xác nhận. Đồng thời, sẽ thu hồi toàn bộ slot của hãng hàng không tại cảng hàng không đối với trường hợp hãng hàng không cố tình thực hiện việc mở bán vé trước khi được xác nhận slot.

Đối với hành khách đã mua vé trên các chuyến bay phải hủy trong trường hợp đã mở bán nhưng chưa có xác nhận Slot, Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các hãng hàng không hoàn toàn bộ tiền vé cho hành khách (nếu khách có yêu cầu) mà không thu bất kỳ phụ phí nào...

Trước đó, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể gửi tâm thư tới hành khách cảm ơn hành khách đã giúp các hãng hàng không duy trì hoạt động kinh doanh, bước đầu vượt qua khó khăn bởi sự tác động nghiêm trọng của dịch Covid-19.

Cùng với đó, tạo động lực cho các hãng hàng không nói riêng và toàn ngành hàng không Việt Nam nói chung trong nỗ lực khôi phục thị trường cũng như khôi phục đà phát triển trong thời gian tới.

Để đảm bảo an toàn hàng không, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể khẳng định: "Bộ thường xuyên chỉ đạo Cục Hàng không Việt Nam và các hãng hàng không phải cung cấp thông tin một cách đầy đủ, kịp thời tới quý hành khách; trong đó các hãng hàng không không được hủy chuyến, dồn chuyến, thay đổi giờ bay vì lý do chủ quan, đảm bảo mọi quyền lợi của hành khách theo đúng quy định của pháp luật".

Mong muốn hành khách thông cảm, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đã trân trọng đề nghị quý hành khách trước mỗi chuyến bay cần chủ động nắm bắt mọi thông tin về chuyến bay, tìm hiểu và chấp hành tốt những quy định về an toàn, an ninh hàng không để không xảy ra những tình huống vi phạm không đáng có.

"Việc vi phạm các quy định về an toàn bay sẽ phải chịu những hình thức xử phạt theo quy định của pháp luật; bên cạnh đó, gây ảnh hưởng đến trực tiếp chuyến bay, tạo phản ứng dây chuyền đến kế hoạch khai thác tại các cảng hàng không, ảnh hưởng đến các chuyến bay và số lớn hành khách khác", Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể bày tỏ.