Sắp có thêm cầu gần 12.000 tỉ đồng nối Hà Nội với Hưng Yên

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đang nghiên cứu lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường hai đầu cầu, tổng vốn đầu tư 11.700 tỉ đồng.

Dự án xây dựng công trình cầu Ngọc Hồi và đường hai đầu cầu là một trong các dự án giao thông (thuộc nhóm dự án đầu tư công) đang được Sở Giao thông Vận tải Hà Nội lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.

Sắp có thêm cầu gần 12.000 tỉ đồng nối Hà Nội với Hưng Yên

Vị trí dự kiến xây dựng cầu Ngọc Hồi. Ảnh: Bản đồ quy hoạch Hà Nội

Theo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu nằm trên tuyến đường Vành đai 3,5 được đầu tư với quy mô đường trục chính đô thị, tốc độ thiết kế 80km/h.

Toàn bộ tuyến chính là cầu trên cao, cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng thép hoặc bêtông cốt thép dự ứng lực.

Dự án có điểm đầu tuyến lý trình Km0+00 (lý trình dự án): Kết nối với điểm cuối dự án đường Vành đai 3,5 (đoạn từ Phúc La, Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ), cách cao tốc khoảng 360m về phía đê Hữu Hồng, thuộc địa phận huyện Thanh Trì (Hà Nội).

Điểm cuối nghiên cứu dự án Km7+500 (lý trình dự án): Kết nối với đường Vành đai 3,5 trên địa phận huyện Văn Giang (Hưng Yên), cách đê tả Hồng 700m về phía cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Tổng chiều dài tuyến nghiên cứu khoảng 7,5km, quy mô mặt cắt ngang 80m (riêng đoạn từ đê tả Hồng đến cuối tuyến 60m).

Trong đó, địa bàn TP Hà Nội từ đầu tuyến đến điểm ranh giới giữa xã Văn Đức (huyện Gia Lâm, Hà Nội) và thị trấn Văn Giang (huyện Văn Giang, Hưng Yên) chiều dài 5,4km.

Địa bàn tỉnh Hưng Yên từ điểm ranh giới giữa xã Văn Đức (huyện Gia Lâm, Hà Nội) và thị trấn Văn Giang (huyện Văn Giang, Hưng Yên) đến điểm vượt qua đê tả sông Hồng khoảng 700m, chiều dài 2,1km.

Công trình cầu Ngọc Hồi và đường hai đầu cầu thuộc nhóm dự án quan trọng quốc gia, tổng mức đầu tư (dự kiến) là 11.700 tỉ đồng, trong đó trên địa phận TP Hà Nội là 8.960 tỉ đồng; địa phận tỉnh Hưng Yên là 2.740 tỉ đồng.

Địa điểm thực hiện dự án tại các huyện Thanh Trì, Gia Lâm (TP Hà Nội) và huyện Văn Giang (tỉnh Hưng Yên).

Theo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, dự án đi qua Hà Nội và Hưng Yên, do đó gặp khó khăn trong việc xác định phạm vi, ranh giới giữa hai địa phương, việc xác định nguồn vốn và phương thức đầu tư dự án phần nằm trên địa giới hành chính tỉnh Hưng Yên.

Theo đó, Sở Giao thông Vận tải đề nghị UBND TP Hà Nội làm việc với UBND tỉnh Hưng Yên để thống nhất phương án đầu tư, phạm vi đầu tư và phương án tuyến cho dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu đoạn qua tỉnh Hưng Yên.

Sắp có thêm cầu gần 12.000 tỉ đồng nối Hà Nội với Hưng Yên

Từ khóa liên quan

#Hạ tầng đường giao thông

#Hạ tầng giao thông

#Kinh tế vĩ mô