Rộ tin đồn ông Đặng Lê Nguyên Vũ mua Porsche 911 Dakar thứ 2 về Việt Nam

Chiếc Porsche 911 Dakar thứ 2 vừa về tại Việt Nam có ngoại thất mô phỏng mẫu xe đua cổ điển, được đồn đoán là hàng đặt sẵn của ông Đặng Lê Nguyên Vũ.

Được giới thiệu toàn cầu vào tháng 11/2022, Porsche 911 Dakar đã về Việt Nam chiếc đầu tiên vào cuối tháng 8 vừa qua. Đây là biến thể địa hình gầm cao lạ mắt của dòng xe thể thao huyền thoại 911, vốn được phát triển trên thế hệ thứ 8 mang mã nội bộ 992.

Mới đây, một chiếc Porsche 911 Dakar thứ 2 cũng vừa cập cảng. So với chiếc đầu tiên tại Việt Nam, chiếc 911 Dakar này sở hữu tùy chọn ngoại thất mô phỏng theo mẫu xe đua Porsche 911 Carrera RS 2.7. Theo một số nguồn tin, chủ nhân của chiếc xe đặc biệt này chính là ông Đặng Lê Nguyên Vũ, chủ thương hiệu cà phê Trung Nguyên.

Chiếc Porsche 911 Dakar thứ 2 đã về đến Việt Nam.

Khác biệt với những chiếc 911 chạy phổ, phiên bản Dakar là cách mà Porsche vinh danh những thành tích và chiến thắng vang dội của thương hiệu tại các giải đua đường trường. Do đó, hãng xe đến từ Đức đã giới thiệu 4 tùy chọn ngoại thất đặc trưng được lấy cảm hứng từ quá khứ: Rallye Design Package, Rallye 1971, Rallye 1974 và Rallye 1978.

Ở chiếc 911 Dakar thứ 2 vừa về Việt Nam được trang bị tùy chọn “Rallye 1974”, lấy cảm hứng từ chiếc Porsche 911 Carrera RS 2.7 tham gia giải đua East African Safari Rally vào năm 1974 và giành vị trí nhì bảng. Chiếc xe sở hữu phối màu Kuehne + Nagel 2 tông màu xanh chạy dọc theo nước sơn màu trắng sơn mài và số đeo 19. Tuy nhiên, chủ nhân của chiếc xe đã lựa chọn màu sơn xanh Shade Green Metallic độc đáo hơn.

Chủ nhân của Porsche 911 Dakar thứ 2 được đồng đoán là ông Đặng Lê Nguyên Vũ.

Ngoài ra, chiếc 911 Dakar vẫn giữ nguyên bộ mâm Zoll Dakar kích thước 19 inch ở cầu trước và 20 inch ở cầu sau, đi kèm kẹp phanh màu đỏ và lốp đa điện hình.

Không có sự thay đổi về hiệu suất vận hành. Porsche 911 Dakar được trang bị động cơ boxer 6 xy-lanh biturbo dung tích 3.0L, sản sinh công suất tối đa 480 mã lực và mô-men xoắn cực đại 570 Nm. Mẫu xe thể thao địa hình này cũng được trang bị nhiều tính năng tiêu chuẩn như hộp số 8 cấp PDK, hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian, chức năng đánh lái bánh sau, chức năng cân bằng PDCC… 911 Dakar có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3,4 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa được giới hạn ở 240 km/h.

Porsche 911 Dakar 3-8: Chiếc xe được trang bị tùy chọn “Rallye 1974” lấy cảm hứng từ chiếc Porsche 911 Carrera RS 2.7 tham gia giải đua East African Safari Rally vào năm 1974.

Khi về Việt Nam, Porsche 911 Dakar có mức giá ban đầu từ 15,29 tỷ đồng và giá sẽ tăng dần lên theo các tùy chọn. Ở chiếc 911 Dakar thứ 2 này, các tùy chọn thêm gồm màu sơn xanh Shade Green Metallic có giá 176,4 triệu đồng, bộ tem đua “Rallye 1974” có giá 270,8 triệu đồng. Tuy nhiên, chưa rõ chiếc xe có được trang bị thêm nhiều tùy chọn khác như chiếc 911 Dakar đầu tiên tại Việt Nam, bao gồm bộ baga mui và bộ đèn LED trợ sáng có giá lên đến 250 triệu đồng.

Chỉ được sản xuất giới hạn 2.500 chiếc toàn cầu, Porsche 911 Dakar là mẫu 911 đắt thứ 4 tại Việt Nam, sau 911 Sport Classic (19,22 tỷ đồng), 911 Turbo S Cabriolet (17,38 tỷ đồng) và 911 Turbo S (16,5 tỷ đồng).