Quốc lộ 21B qua thị trấn Kim Bài thi công dở dang 'bẫy' người đi đường, tạm dừng do thiếu vật liệu

Được khởi công xây dựng từ nhiều năm qua, nhưng dự án nâng cấp, mở rộng QL21B đoạn qua thị trấn Kim Bài thi công chậm, Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội đã gia hạn giấy phép thi công nhưng đến nay dự án vẫn dở dang, gây bụi và mất an toàn giao thông.

Có tổng mức đầu tư gần 400 tỷ đồng từ ngân sách thành phố, dự án nâng cấp, mở rộng QL21B được thành phố giao cho UBND huyện Thanh Oai làm chủ đầu tư thi công trong nhiều năm nay, nhưng đến nay dự án vẫn thi công dở dang, phương tiện đi lại khó khăn.

Dự án có chiều dài khoảng 3 km đoạn từ cầu Thạch Bích đến ngã tư Vác, nhưng phần lớn đang là công trường xây dựng.

Hiện đoạn duy nhất đã được hoàn thiện là trước UBND huyện Thanh Oai, dài khoảng 1 km.

Các đoạn còn lại của dự án ở 2 đầu trung tâm thị trấn Kim Bài thi công xôi đỗ, công trường ngổn ngang và mất an toàn, bụi bặm.

Đoạn đường gần ngã tư Vác đã thi công mở rộng từ lâu, nhưng đơn vị thi công đang để mặt đường nham nhở, gồ ghề bởi sống trâu, hố lõm sâu cả năm nay.

Thậm chí đoạn gần ngã ba Bình Đà mặt đường với các lớp thảm nhựa cao thấp chênh nhau khoảng 20 cm, có thể gây trượt, đổ xe máy, mất lái với người đi ô tô bất kỳ lúc nào.

Hố ga cao hơn mặt đường thiếu thiết bị cảnh báo ngày, đêm.

Do công trường thi công ngổn ngang và kéo dài, xe buýt không thể tiếp cận vỉa hè, đành đứng đón, trả khách giữa đường.

Tại đoạn dự án ở gần ngã ba Bình Đà, tuy hết đoạn đường được mở rộng, thảm nhựa để xe lưu thông nhưng không hề có biển cảnh báo, ban đêm nhiều xe đã gặp tai nạn ở đoạn đường mở rộng bị cụt này.

Với những đoạn đường đã mở rộng hoàn thiện và có dựng dải phân cách giữa, nhưng đầu đường mở rộng chỉ dựng cọc tre và biển báo không có phản quang, đêm tối nhiều xe đã tông vào đây.

Là dự án do UBND huyện Thanh Oai làm chủ đầu tư nhưng biển thông tin dự án tại công trường không tuân thủ quy định, trong đó không có ngày khởi công, ngày hoàn thành; số giấy phép thi công...