PVP lên kế hoạch lợi nhuận 160 tỷ đồng trong năm 2023

Sáng ngày 19/4, CTCP Vận tải Dầu khí Thái Bình Dương (PV Trans Pacific, mã PVP – sàn HoSE) tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2023.

Kết thúc năm 2022, PV Trans Pacific ghi nhận tổng doanh thu 1.723,6 tỷ đồng, vượt 19% so với kế hoạch; lợi nhuận sau thuế ghi nhận 216,1 tỷ đồng, vượt 26% so với kế hoạch; nộp ngân sách nhà nước 117,6 tỷ đồng, vượt 112% so với kế hoạch và tỷ lệ lợi nhuận sau thuế trên vốn điều lệ tăng từ 18% lên 23%.

Về công tác đầu tư, năm 2022, Công ty có kế hoạch triển khai 5 dự án đầu tư mua tàu gồm 3 dự án đầu tư chuyển tiếp (đầu tư 1 tàu VLCC/VLGC và 2 tàu Aframax 2&3) và 2 dự án đầu tư tàu MR. Tuy nhiên, do biến động về kinh tế thế giới, lạm phát và chiến tranh giữa Nga – Ukraine làm cho tình hình thị trường mua bán tàu biển có nhiều diễn biến khó lường, giá các chủng loại tàu đã tăng cao vượt quá tổng mức đầu tư được phê duyệt và không đảm bảo hiệu quả của dự án. Vì vậy, PV Trans Pacific đã cập nhật lại hồ sơ đồng thời bám sát thị trường mua/bán tàu để gấp rút triển khai thực hiện đầu tư trong năm 2023.

Đối với việc thanh lý tàu PVT Athena, sau khi kết thúc hợp đồng cho thuê bareboat, tàu đã được bán thanh lý trong quý III/2022 trên cơ sở tuân thủ các quy định của pháp luật về bán thanh lý tàu, góp phần đem lại doanh thu cho Công ty.

Về công tác niêm yết, Công ty chính thức niêm yết cổ phiếu trên sàn HoSE vào ngày 17/1/2023.

Bước sang năm 2023, Công ty đặt kế hoạch kinh doanh với tổng doanh thu 1.450 tỷ đồng, bằng 84,1% so với cùng kỳ, lợi nhuận sau thuế 160 tỷ đồng, bằng 74% so với cùng kỳ và nộp ngân sách Nhà nước 52,4 tỷ đồng.

Được biết, trước đó, trong năm 2022, PV Trans Pacific thực hiện tổng doanh thu 1.723,6 tỷ đồng, hoàn thành 119% kế hoạch doanh thu (kế hoạch 1.450 tỷ đồng doanh thu); và lợi nhuận sau thuế ghi nhận 216,1 tỷ đồng, hoàn thành 126% kế hoạch lợi nhuận năm (kế hoạch lãi 172 tỷ đồng).

Trước đó, trong năm 2021, PV Trans Pacific cũng ghi nhận doanh thu 1.266 tỷ đồng và lợi nhuận 193 tỷ đồng, lần lượt hoàn thành 115,1% và 114,9% kế hoạch năm.

Có thể thấy, theo dữ liệu lịch sử, PV Trans Pacific luôn đặt kế hoạch kinh doanh thận trọng và kết thúc năm tài chính sẽ vượt kế hoạch kinh doanh đầu năm.

Trong năm 2023, thị trường vận tải dầu thô quốc tế và tàu tanker được dự báo là năm phục hồi về giá cước tàu/tàu gas. Tuy nhiên, vẫn tiếp tục khó khăn do mức độ phục hồi và thời gian phục hồi của thị trường được đánh giá phụ thuộc nhiều vào các yếu tố/diễn biến địa chính trị và còn nhiều biến động khó lường.

Đối với thị trường vận tải dầu thô trong nước, Công ty tiếp tục đảm bảo duy trì 100% thị trường vận tải dầu thô cho NMLD Dung Quất, đồng thời mở rộng hoạt động vận tải tại thị trường quốc tế.