Phương thức để Nga "lách" các lệnh trừng phạt của phương Tây

La Libre của Bỉ có bài viết phân tích cách các công ty Nga thiết lập các cơ chế để lách trừng phạt của phương Tây. Dưới đây là nội dung bài viết.

Đã hơn hai tháng nay, các Bộ trưởng châu Âu và đại diện Liên minh châu Âu (EU) đã thay nhau qua lại thủ đô của Ấn Độ để thúc giục chính phủ của Thủ tướng Narendra Modi giảm mua dầu của Nga. Tuy nhiên, New Delhi vẫn kiên quyết từ chối tuân theo các lệnh trừng phạt của phương Tây. Trong bối cảnh đó, thương mại giữa Ấn Độ và Nga đang được tăng cường qua các tuần.

Một ngày tháng Năm, một chủ doanh nghiệp ở Ấn Độ được một đại lý liên lạc. Người đàn ông này nói rằng anh ta muốn cung cấp dịch vụ để ông chủ doanh nghiệp vừa và nhỏ này có thể xuất khẩu sang Nga. Người chủ doanh nghiệp muốn giấu tên bộc bạch: “Sau khi Nga thực hiện chiến dịch quân sự tại Ukraine, tôi quyết định ngừng bán hàng cho khách hàng của mình, vốn là một phần của tập đoàn Nga. Tôi có lợi ích ở Mỹ và tôi không muốn mạo hiểm với các quy định pháp lý”.

Tuy nhiên, doanh nhân này kể lại: “Người đại diện này được khách hàng Nga của tôi ủy quyền và đưa ra hai lựa chọn để lách các lệnh trừng phạt. Kế hoạch A, anh ta nói với tôi rằng anh ta có thể mua hàng của tôi bằng đồng ruble, thanh toán trước và lấy hàng từ nhà máy. Vì anh ta không có khả năng ứng trước tiền, khách hàng người Nga sẽ thực hiện chuyển khoản bằng đồng ruble vào tài khoản của ngân hàng Nga SberBank ở New Delhi. Sau đó, SberBank sẽ chuyển số tiền đó thành ruble và chuyển vào tài khoản ngân hàng của đại lý này, người sau đó sẽ có thể thanh toán cho đơn đặt hàng. Anh ấy cũng chịu trách nhiệm gửi hàng đến cảng Nhava Sheva, gần Bombay. Ở đó, bên trung gian thứ hai sẽ lo việc liên hệ với Công ty Vận tải biển Địa Trung Hải (MSC)”. Người đại diện trên cho biết thêm rằng tàu của MSC sẽ đến Istanbul, nơi hàng hóa sẽ được chuyển cho một tàu Nga.

Trong những tuần gần đây, nhiều công ty Nga đã tiếp cận các phòng thương mại của Ấn Độ để nhập khẩu số lượng lớn hàng hóa như dược phẩm, chè, gạo, cà phê, phụ tùng cho ngành công nghiệp, vật liệu xây dựng...

Ajay Sahai, Tổng Giám đốc Liên đoàn xuất khẩu Ấn Độ, giải thích: “Tuy nhiên, vấn đề là hầu hết các ngân hàng không còn muốn giao dịch với đối tác Nga vì họ đang có mặt ở Mỹ. Họ không muốn vượt rào”.

Do đó, đây là nơi những đơn vị trung gian phát huy tác dụng. Vai trò của họ là tổ chức thanh toán cho các nhà cung cấp và vận chuyển hàng hóa mà không vi phạm luật pháp Ấn Độ, bất chấp các lệnh trừng phạt từ phương Tây.

Các ngân hàng đặt trụ sở tại Ấn Độ và Nga đóng vai trò quan trọng. Theo thông tin từ hãng tin Reuters, bên cạnh SberBank, Commercial Indo Bank LLC, một liên doanh thuộc sở hữu của các ngân hàng quốc doanh Ấn Độ SBI và Canara Bank và có chi nhánh tại Moskva, đã mở tài khoản cho các công ty Nga muốn làm ăn với Ấn Độ.

Chỉ với 8 tỷ USD thương mại song phương vào năm 2021, Ấn Độ từ lâu vẫn là đối tác thứ cấp của Nga. Tuy nhiên, New Delhi phụ thuộc rất nhiều vào ngành công nghiệp quân sự Nga để mua vũ khí và đạn dược, cũng như nhập khẩu dầu ăn. Và “gã khổng lồ” Nam Á đang ngày càng ưa chuộng dầu mỏ của Nga.

Sự sụt giảm và việc ngừng giao dầu mỏ tới châu Âu và Mỹ đang thúc đẩy Nga bán tháo dầu mỏ cho New Delhi, trước sự hài lòng của Chính phủ Ấn Độ. Điều này có thể kiềm chế lạm phát nhiên liệu.

Homayoun Falakshahi, một nhà phân tích tại hãng cung cấp các giải pháp công nghệ Kpler, cho biết: “Không có biện pháp trừng phạt nào đối với dầu của Nga. Ba công ty Ấn Độ lấy nguồn cung cấp từ Nga là công ty quốc gia Indian Oil, Bharat Petroleum và công ty tư nhân Reliance. Chưa kể Nayara Energy, một công ty Ấn Độ thuộc sở hữu của Rosneft.

Bên cạnh đó, cũng theo nhà phân tích này, một tàu chở dầu đã được bán với giá khoảng 60 tới 70 USD/thùng, tương đương mức giảm 30-40% so với dầu Brent”. Giao dịch được thực hiện bằng đồng USD thông qua các ngân hàng Ấn Độ và Nga không bị loại khỏi hệ thống SWIFT. Theo Kpler, trong tháng Ba và tháng Tư, Nga đã xuất khẩu sang Ấn Độ hơn 36 triệu thùng dầu, đủ để đáp ứng 12% nhu cầu của Ấn Độ trong hai tháng, so với mức trung bình chỉ 2% của năm ngoái.

Chuyên gia Homayoun Falakshahi cho biết thêm: “Dầu được phía khách hàng vận chuyển hoặc các công ty trung gian như Vitol, Trafigura, Gunvor và Lukoil của Nga - những đối tác đã quen thuê tàu của các chủ tàu Hy Lạp, Hàn Quốc, Panama ...”.

Vitol và Trafigura cho biết, họ sẽ ngừng kinh doanh với Nga trong năm nay, điều này sẽ làm giảm số lượng tàu được thuê đến Ấn Độ.

Sau đó, Nga có thể làm theo mô hình của Iran bằng cách sử dụng các thương nhân Iran, Trung Quốc và Các Tiểu vương quốc Arập Thống nhất (UAE) để thay thế Vitol và Trafigura.