Phó thủ tướng: Không đầu tư sớm, sân bay Nội Bài sẽ quá tải

Theo Phó thủ tướng Lê Văn Thành, với tốc độ tăng trưởng nhanh, sân bay Nội Bài có thể đạt 50 triệu khách năm 2030, nếu không đầu tư kịp thời sẽ quá tải.

Chiều 21/9, Phó thủ tướng Lê Văn Thành kiểm tra tình hình thực hiện đồ án Quy hoạch cảng hàng không quốc tế Nội Bài thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn 2050. Sau khi thị sát phía Bắc sân bay; quan sát toàn cảnh từ đài kiểm soát không lưu, ông cho rằng sân bay Nội Bài phải được đầu tư hiện đại với quy mô lớn, tầm cỡ, xứng tầm thủ đô Hà Nội và thể hiện vị thế đất nước.

"Đây là công trình lớn nên mỗi khâu, mỗi giai đoạn đều phải đảm bảo chặt chẽ về pháp lý. Nếu chủ trương tốt mà làm không chặt chẽ, không tới nơi tới chốn thì dễ thất bại", Phó thủ tướng nói.

Ông yêu cầu các bộ, ngành phối hợp chặt chẽ với địa phương, thống nhất phương án về vị trí và diện tích mở rộng sân bay; sớm hoàn thiện phê duyệt quy hoạch mở rộng sân bay, sau đó lập chủ trương đầu tư, báo cáo cấp có thẩm quyền. Phó thủ tướng giao các đơn vị nhanh chóng thực hiện công việc để khởi công xây dựng đường băng và nhà ga hành khách trong năm 2024-2025.

Tại cuộc họp, ông Đinh Việt Thắng, Cục trưởng Hàng không cho biết, Nội Bài được xác định là sây bay trọng yếu quốc gia; cùng với Long Thành là hai trung tâm trung chuyển hàng không lớn nhất cả nước. Tuy nhiên, khó khăn lớn nhất khi mở rộng sân bay là giải phóng mặt bằng.

Sân bay Nội Bài có hai nhà ga hành khách, công suất 25 triệu khách/năm; nhà ga hàng hóa công suất 400.000 tấn/năm. Tốc độ tăng trưởng vận tải hành khách giai đoạn 2010-2019 trung bình khoảng 13%, vận tải hàng hóa 14,5%. Năm 2019 sân bay phục vụ hơn 29 triệu lượt hành khách, 695.000 tấn hàng hóa.

Theo ông Thắng, tư vấn ADPi của Pháp bắt đầu xây dựng quy hoạch từ tháng 6/2019. Đến cuối năm 2020, ADPi đã hoàn thành báo cáo cuối kỳ. Quy hoạch được Bộ Giao thông Vận tải xin ý kiến 9 bộ ngành và có 7 đơn vị phản hồi. Hà Nội cũng thống nhất phương án mở rộng sân bay Nội Bài lên 100 triệu hành khách năm 2050.

Theo quy hoạch tư vấn đưa ra, đến năm 2030, sân bay Nội Bài có ba đường cất hạ cánh, ba nhà ga hành khách; trong đó mở rộng nhà ga hàng khách T2 để hệ thống nhà ga T1+T2 đạt tổng công suất 30-40 triệu hành khách/năm; xây mới nhà ga hành khách T3 phía Nam đạt công suất 30 triệu hành khách/năm.

Đến năm 2050, Nội Bài có bốn đường cất hạ cánh và một đường cất hạ cánh phía Nam; bốn nhà ga hành khách. Hệ thống đường lăn, sân đỗ tàu bay được xây dựng đồng bộ.

Ông Vũ Thế Phiệt, Tổng giám đốc Tổng công ty cảng hàng không Việt Nam (ACV) đề nghị sớm đầu tư nâng cấp sân bay trong giai đoạn chuyển tiếp chờ quy hoạch. Việc này nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hành khách có xu hướng ngày càng tăng.

Phó chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Trọng Đông thống nhất với quy hoạch và cho biết Hà Nội sẵn sàng tham gia giải phóng mặt bằng.