Phó thủ tướng: Không áp đặt chuyển đổi sang xe điện

Phó thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu khuyến khích người dân, doanh nghiệp chuyển sang phương tiện giao thông xanh, nhưng không áp đặt lộ trình bắt buộc sử dụng xe thuần điện.

Ngày 5/11, Văn phòng Chính phủ truyền đạt chỉ đạo của Phó thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc về hoàn thiện Chiến lược phát triển dịch vụ vận tải và Chương trình hành động chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải khí nhà kính trong giao thông vận tải.

Phó thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng chủ trì xây dựng các giải pháp đồng bộ, khuyến khích người dân, doanh nghiệp chủ động chuyển sang phương tiện giao thông xanh, phù hợp với điều kiện kinh tế, xã hội và hạ tầng giao thông. Các chính sách không được quy định bắt buộc hoặc đưa ra lộ trình mang tính bắt buộc đối với chủ phương tiện, người dân, doanh nghiệp phải chuyển sang sử dụng xe thuần điện, phương tiện giao thông xanh, nhất là phương tiện cơ giới đường bộ.

Bộ Xây dựng cũng có nhiệm vụ thu chỉ đạo của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm tại cuộc họp ngày 2/11 về phát triển logistics quốc gia và hạ tầng logistics, đồng thời giải trình đầy đủ ý kiến thành viên Chính phủ. Các dự thảo phải được hoàn thiện, tránh trùng lặp với Chiến lược phát triển ngành logistics và trình Thủ tướng trước ngày 15/11.

Tài xế xe công nghệ trên đường phố TP HCM, tháng 7/2025. Ảnh: Thanh Tùng

Thời gian qua, Hà Nội và TP HCM đã xây dựng các kế hoạch thúc đẩy giao thông xanh, trong đó có việc hình thành vùng phát thải thấp nhằm hạn chế phương tiện gây ô nhiễm.

Từ ngày 1/7 đến hết năm 2026, Hà Nội thí điểm vùng phát thải thấp tại hai khu vực thuộc phường Hoàn Kiếm. Giai đoạn đầu, thành phố chưa cấm xe máy chạy xăng mà khuyến khích xe ôm công nghệ hạn chế hoạt động tại khu vực thí điểm.

Với phương tiện cá nhân, Hà Nội khuyến khích hạn chế sử dụng môtô sản xuất, nhập khẩu trước năm 2008 và xe gắn máy trước năm 2016; đồng thời vận động người dân chuyển sang phương tiện xanh hoặc giao thông công cộng.

TP HCM cũng đang xây dựng lộ trình chuyển đổi giao thông xanh và thiết lập vùng phát thải thấp (LEZ). Theo dự thảo, từ ngày 1/1/2028 đến hết năm 2029, vùng phát thải thấp sẽ được áp dụng tại khu vực lõi trung tâm và Thủ Thiêm. Từ năm 2030, phạm vi mở rộng ra toàn bộ khu vực nằm trong Vành đai 2.

Thành phố dự kiến yêu cầu toàn bộ xe buýt nội tỉnh sử dụng năng lượng sạch, thân thiện với môi trường từ năm 2027. Ôtô, môtô và xe gắn máy của cơ quan nhà nước, đơn vị sự nghiệp công lập khi đầu tư mới hoặc đến hạn thay thế cũng phải đáp ứng yêu cầu này.

Từ năm 2030, taxi và xe công nghệ hai bánh phải sử dụng năng lượng sạch. Đến năm 2045, TP HCM đặt mục tiêu toàn bộ phương tiện lưu thông trên địa bàn sử dụng năng lượng sạch, kể cả phương tiện đặc thù.