Ô tô nhập chiếm lĩnh thị trường, xe trong nước “thất thủ”?

Trong khi lượng xe ô tô nguyên chiếc nhập khẩu bán ra trong 10 tháng qua tăng 118%, thì xe lắp ráp trong nước trong cùng thời gian này bán ra bị sụt giảm đến 12% so với cùng kỳ năm ngoái.

Theo số liệu bán hàng mới nhất của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) vừa công bố, trong tháng 10, toàn thị trường bán ra gần 28.950 xe, bao gồm 21.355 xe du lịch, 7.228 xe thương mại và 365 xe chuyên dụng; tăng tương ứng 2%,11% và 14% so với tháng trước đó.

Mặc dù vậy, lượng xe lắp ráp trong nước tiêu thụ trong tháng qua tiếp tục chứng kiến mức sụt giảm 3% so với tháng trước đó (đạt 16.406 xe), trong khi số lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc tiêu thụ tăng 16% so với tháng trước (đạt là 12.542 xe). Đáng chú ý, khoảng cách về số lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu tiêu thụ đã thu hẹp đáng kể với xe lắp ráp trong nước (khoảng 3.860 xe).

Tính chung, thị trường trong 10 tháng qua tiêu thụ được gần 259.300 xe, tăng 16% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, phân khúc xe du lịch tiêu thụ mạnh đạt hơn 190.000 xe (tăng 26% so với cùng kỳ năm ngoái). Do vậy, dù cùng thời gian này, phân khúc xe thương mại giảm 2% (đạt hơn 64.700 xe) và xe chuyên dụng giảm 27% (gần 5.500 xe) so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng nhờ phân khúc xe du lịch tiêu thụ cao và tăng mạnh đã đẩy toàn thị trường ô tô 10 tháng qua tăng lên.

Đáng chú ý, lượng xe lắp ráp trong nước 10 tháng qua tiêu thụ giảm đến 12% (đạt 153.144 xe), trong khi xe nhập khẩu nguyên chiếc tăng 118% (đạt 106.138 xe) so với cùng kỳ năm ngoái.

Giới phân tích đánh giá khoảng cách xe ô tô nhập khẩu tiêu thụ xe tiếp tục được thu hẹp so với xe lắp ráp trong nước do thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc trong khu vực về 0%, trong khi ngành công nghiệp ô tô trong nước vẫn chưa cải thiện về công nghiệp hỗ trợ so với nhiều năm trước đây, dẫn đến khó cạnh tranh.

Thời điểm Tết Dương lịch và Tết Âm lịch đang đến gần, các nhà kinh doanh xe đang có sự chuẩn bị cho mùa mua sắm dịp lễ tết của người tiêu dùng, đặc biệt là nhóm khách hàng có thu nhập cao từ lương thưởng cuối năm. Giới phân tích cho rằng thị trường ô tô, đáng chú ý là ô tô nguyên chiếc nhập khẩu từ đây đến cuối năm sẽ được tiêu thụ tăng cao.

Theo dự báo của các nhà kinh doanh và giới chuyên gia, nếu không tính xe tải và xe buýt, thị trường Việt Nam sẽ đạt vượt 300.000 xe du lịch trong năm 2019, ghi mốc kỷ lục mới.