MỚI

Tính thuế TNCN 2026

#KT vĩ mô

24HMONEY đã kiểm duyệt

Ô tô bay sắp xuất hiện ở TP. HCM?

Những ngày qua, kế hoạch thử nghiệm ô tô bay của TPHCM thu hút sự quan tâm lớn, đồng thời gây tranh luận về những thách thức trong phát triển phương tiện bay đô thị.

Theo TS Nguyễn Thị Hải Hằng – Giám đốc Học viện Hàng không Việt Nam – kinh tế tầm thấp tại Việt Nam là lĩnh vực mới, khai thác vùng trời dưới 1.000m và dựa trên sự phát triển của drone, UAV và eVTOL.

Để hình thành hệ sinh thái này, quốc gia cần bốn trụ cột: khung pháp lý, công nghệ – sản xuất, khai thác dịch vụ và hạ tầng như vertiport và hệ thống quản lý bay UTM.

Bà nhấn mạnh Việt Nam phải tự chủ một phần công nghệ drone để tránh phụ thuộc và đảm bảo an ninh, bởi không phận tầm thấp khó kiểm soát và tiềm ẩn nhiều rủi ro. TPHCM đang hướng tới xây dựng sandbox thử nghiệm nhằm mở ra không gian kinh doanh mới, trong khi các hoạt động logistics, cứu hộ hay giám sát đô thị sẽ là bước triển khai khả thi trước khi tiến tới taxi bay, ô tô bay.

Nhiều hoạt động nền tảng như ra mắt AUVS VN, thành lập Liên minh Kinh tế tầm thấp và tổ chức diễn đàn quốc tế đã được thực hiện. Tuy nhiên, để kinh tế tầm thấp trở thành động lực tăng trưởng, Việt Nam cần chiến lược nhất quán, chính sách cởi mở nhưng chặt chẽ, cùng quyết tâm của toàn hệ thống, bắt đầu từ tầm nhìn lãnh đạo và triển khai thử nghiệm qua các khu vực sandbox.

Báo điện tử Dân Trí

Ô tô bay và bài toán mở nền kinh tế không gian tầm thấp ở TPHCM

(Dân trí) - Theo Giám đốc Học viện Hàng không Việt Nam, ý tưởng ô tô bay tại TPHCM sẽ khả thi nếu thành phố kiến tạo được nền kinh tế không gian tầm thấp.