Nửa cuối năm là thời gian phục hồi của ngành thép?

Nhờ tăng trưởng đối với tiêu thụ nội địa và giá thép được cải thiện đến từ các DN, kỳ vọng sẽ là động lực để đưa ngành thép phục hồi.

Theo báo cáo của chứng khoán KB Việt Nam (KBSV), nhu cầu tiêu thụ nội địa đang có dấu hiệu hồi phục tốt khi tiêu thụ thép xây dựng và thép ống tăng lần lượt. Nhu cầu nội địa đang gia tăng sẽ là động lực tăng trưởng lợi nhuận chính của Tập đoàn Hòa Phát, khi lĩnh vực bất động sản dân cư đang hồi phục. KBSV kỳ vọng tiêu thụ thép của HPG tăng 18% và 12% trong năm 2024 và 2025. Công ty chứng khoán này duy trì quan điểm ngành thép đang ở giai đoạn đầu của chu kỳ mới và kỳ vọng giá thép sẽ quay trở lại tăng.

Hiện tiến độ xây dựng của Dung Quất 2 hiện tại vẫn đang theo kế hoạch và dự kiến sẽ bắt đầu cho ra sản phẩm, lò cao đầu tiên đi vào hoạt động với công suất thiết kế 2,3 triệu tấn/năm. Tuy nhiên, tại thị trường trong nước, KBSV dự đoán giá thép sẽ được hỗ trợ nhờ nhu cầu nội địa gia tăng, giảm áp lực điều chỉnh và cạnh tranh với giá thép Trung Quốc.

Ngoài ra, giá nguyên vật liệu đầu vào có xu hướng giảm từ đầu năm, điều này sẽ giúp biên lãi gộp của các doanh nghiệp sản xuất thép được cải thiện trong các quý tới. Triển vọng tăng trưởng của ngành thép từ năm 2025 đến năm 2027 được đánh giá tích cực nhờ nhu cầu nội địa hồi phục từ nửa cuối năm 2024, sản lượng tiêu thụ gia tăng khi các nhà máy mới đi vào hoạt động và thị trường bất động sản Trung Quốc bắt đầu hồi phục.

Chuyên gia vật liệu xây dựng, Thạc sĩ Phạm Ngọc Trung nhận định: CBAM định giá carbon phát thải trong quá trình sản xuất hàng hóa sử dụng nhiều carbon nhập khẩu vào EU. Cơ chế này đã bắt đầu hoạt động thử nghiệm vào tháng 10 năm ngoái và sẽ được triển khai từ năm 2026 trở đi. Điều này sẽ làm tăng chi phí xuất khẩu các sản phẩm thép thêm 4 - 6%, điều này sẽ dẫn đến khoản chi bổ sung lên đến hàng triệu USD cho các doanh nghiệp thép hàng năm. Hiệp hội Thép Việt Nam (VSA) dự báo, hoạt động sản xuất thép của Việt Nam năm 2024 có thể tăng 10% và năm 2025 tăng 8%, khi nhu cầu sử dụng thép của các ngành kinh tế trong nước phục hồi. Điều này một phần là nhờ hoạt động giải ngân vốn đầu tư công đang được đẩy mạnh trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng giao thông.