Những sai lầm cần tuyệt đối tránh khi sử dụng xe ga

Xe ga đang trở thành một phương tiện thộng dụng và được rất nhiều chị em phụ nữ yêu thích bởi tính thời trang và tiện dụng của nó. Tuy nhiên đi xe ga thế nào là an toàn thì không phải ai cũng biết. Dưới đây là những sai lầm cần tuyệt đối tránh khi sử dụng xe ga.

Nhiều vụ tai nạn lớn - nhỏ đã xảy ra do thói quen sử dụng phanh đĩa trước là phanh chính. Khi chiếc xe đang di chuyển với một tốc độ ổn định, có tình huống bất ngờ phía trước khiến nhiều chị em cảm thấy giật mình và dồn nhiều lực để bóp phanh trước, hành động này sẽ làm xe mất kiểm soát và quay một vòng, trong những tình huống này thì người điều khiển thường ngã xuống đường.

Người sử dụng xe tay ga chưa sử dụng quen phanh đĩa trước nên đến các cửa hàng sửa xe máy và làm giảm bớt độ "ăn" của phanh, tránh các tình huống đáng tiếc xảy ra. Kinh nghiệm cho chị em phụ nữ khi gặp phải tình huống buộc phải giảm tốc độ là sử dụng cả phanh trước và phanh sau gần như cùng một lúc và bóp phanh vào dần, tránh các tình huống phanh gấp mà chỉ sử dụng phanh đĩa trước.

Đề nổ máy và vận hành ngay

Giống như xe số, chủ của những chiếc xe tay ga cũng luôn mắc phải thói quen này. Tuy nhiên, đối với xe tay ga, thói quen này có sức "tàn phá" lớn hơn nhiều. Thông thường, xe tay ga luôn có vòng tua máy cao hơn so với kiểu xe số.

Chính vì vậy tại thời điểm khởi động, nếu không áp dụng phương pháp nổ galanti chờ ban đầu, những tiếng động lách cách hoặc thậm chí "rào rào" phát ra từ hệ thống supap của động cơ sẽ khiến chủ xe phải tốn khoản tiền khá lớn để khiến chiếc xe nổ êm trở lại.

Phanh gấp

Khi thốc ga, chiếc xe cung cấp cho bạn một gia tốc lớn và mạnh để có thể di chuyển dài hơn. Thế nhưng khi bóp phanh gấp, xe giảm tốc độ đột ngột khiến xe sẽ phải tiếp tục "nạp" một lượng xăng tương ứng để đi tiếp. Hãy luôn giữ tốc độ và tay ga được đều nhất có thể, điều này sẽ mang lại độ bền cho bộ ly hợp, dây cua-roa và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Thốc ga mạnh bất chợt là thói quen mà rất nhiều chị em mắc phải nhất là mỗi khi dừng đèn xanh đèn đỏ hay khi bắt đầu di chuyển. Hành động này vừa nguy hiểm lại vừa là một hành động “phá” xe, khiến các động cơ bên trong xe giảm tuổi thọ nhanh hơn và đặc biệt rất tốn xăng.

Nhất là khi thốc ga bất chợt rồi khi gặp vật cản lại phanh xe gấp rất mất an toàn cho cả người và xe. Thay vì thế, bạn nên kéo ga nhẹ nhàng và tăng tốc từ từ khi bắt đầu di chuyển như vậy rất an toàn khi bạn tham gia giao thông và cũng là cách bạn bảo vệ chiếc xe của mình lâu dài hơn.

Không vệ sinh phao xăng

Đối với nhiều chiếc xe tay ga đời mới, nhiều xe như Honda SH, Honda SCR… đều sử dụng kiểu phao xăng được thiết kế kèm theo một lưới lọc hình “chiếc lá” bao bọc lấy ống hút xăng. Cụm phao xăng nằm ngâm ngay trong bình chứa nhiên liệu. Rất nhiều chủ xe đã bỏ qua chi tiết này khi tiến hành bảo dưỡng cũng như khi sử dụng. Điều này khiến cho tấm lưới lọc sau một thời gian sử dụng sẽ xảy ra hiện tượng mạt sắt và chất bẩn bám chặt vào lọc xăng dẫn tới tắc ống hút xăng, hỏng bơm xăng, hoặc “nhẹ nhàng” hơn là khiến chiếc xe không đạt được công suất và tốc độ tối đa do thiếu xăng. Vì vậy hãy luôn kiểm tra phao xăng vào những kỳ bảo dưỡng toàn bộ để chiếc xe có thể vận hành được tốt hơn.

Đi xe với tốc độ chậm

Một số người thường có thói quen đi xe ở tốc độ chậm trên một quãng đường dài, thường là để nói chuyện hoặc để ngắm phố phường, nhưng điều này vô tính lại làm xe bạn gặp một số vấn đề, đối với những xe có sử dụng két nước thì điều này vô tình gây ra tình trạng nhiệt độ xe tăng cao và xe tốn nhiên liệu hơn. Khi vận hành những chiếc xe ga có sử dụng két nước, bạn nên đi ở một tốc độ trung bình khoảng trên 40km/h tùy mức độ an toàn cho phép của đoạn đường vận hành. Việc vận hành chiếc xe nhanh hơn một chút sẽ giúp lượng gió làm mát cho két nước được nhiều hơn và đỡ tốn nhiên liệu hơn.

Để xe ngập trong nước quá lâu

Khi đi qua những đoạn đường ngập nước, hãy luôn phải vặn tay ga lớn hơn bình thường và lưu ý khi bóp phanh cũng phải giữ nguyên tay ga để hơi ở ống xả luôn duy trì ở trạng thái đẩy nước ra ngoài, tránh hiện tượng nước ộc vào ống xả, gây chết máy.

Sử dụng dầu không phù hợp

Một số người sử dụng có quan niệm rằng “dầu nào rẻ thì thay” và “dầu nào cũng là dầu” của nhiều chủ xe sẽ khiến cho động cơ hay gặp trục trặc và độ bền giảm đi. Trên thị trường hiện nay, có rất nhiều loại dầu được bày bán với công dụng và tính năng khác biệt. Vì vậy, lựa chọn đúng loại dầu sử dụng cho xe ga là điều quan trọng.