Nhập khẩu xăng dầu tháng 7 bất ngờ tăng mạnh

Sau 2 tháng liên tục giảm mạnh, nhập khẩu xăng dầu tháng 7 tăng mạnh trên dưới 100% về sản lượng lẫn kim ngạch.

Thống kê sơ bộ của Tổng cục Hải quan (Bộ Tài chính) và phân tích của Trung tâm Thông tin công nghiệp và thương mại (Bộ Công thương), nhập khẩu xăng dầu tháng 7 tăng gần 99% về lượng, tăng hơn 107% về kim ngạch so với tháng 6, đạt hơn 1 triệu tấn, tương đương trên 633,2 triệu USD. Đáng lưu ý, giá nhập khẩu xăng dầu tháng 7 cũng cao hơn tháng trước 4,2%, đạt hơn 600 USD/ tấn.

Tính chung cả 7 tháng đầu năm nay, sản lượng xăng dầu nhập vẫn giảm 30% và kim ngạch giảm 35% so vùng kỳ năm trước. Riêng giá trung bình, giảm 7% so cùng kỳ, đạt 5,44 triệu tấn, trị giá 3,35 tỉ USD, giá trung bình hơn 615 USD/tấn.

Trong đó, xăng dầu nhập từ các thị trường Malaysia, Hàn Quốc, Singapore và Trung Quốc là chủ yếu. Số liệu cho thấy, nhập khẩu xăng dầu 7 tháng của năm từ thị trường Malaysia đạt 1,54 triệu tấn, trị giá 916,17 triệu USD, giá trung bình tại thị trường này là 594,3 USD/tấn, chiếm hơn 28% tổng lượng xăng dầu nhập khẩu của cả nước và chiếm 27,4% trong tổng kim ngạch. Tuy nhiên số liệu này nếu so với cùng kỳ tháng 7.2018, nhập xăng dầu từ thị trường Malaysia giảm gần 31% về lượng và trị giá giảm gần 34%, giá trung bình cũng giảm 4% so với cùng kỳ năm trước.

Nhập khẩu từ Hàn Quốc 1,26 triệu tấn, trị giá 833,92 triệu USD, giá trung bình cao nhất trong 4 thị trường cung cấp xăng dầu chính cho Việt Nam, lên đến 664 USD/tấn, chiếm hơn 23% tổng lượng và chiếm gần 25% tổng trị giá, giảm hơn 36% sản lượng và giảm hơn 41% về trị giá. So với giá trung bình cùng kỳ năm trước, giảm 7,7%.

Thị trường nhập khẩu lớn thứ 3 là Singapore cũng giảm gần 29% lượng và giảm 35% về kim ngạch. Giá trung bình thấp hơn đến 9% về giá so với cùng kỳ năm ngoái, đạt 1,29 triệu tấn, trị giá hơn 746 triệu USD, giá trung bình hơn 577 USD/tấn, chiếm hơn 24% tổng lượng và chiếm 22% tổng kim ngạch.

Xăng dầu nhập khẩu từ thị trường lớn thứ 4 là Trung Quốc cũng giảm 6,4% về lượng, giảm 6,5% về giá, giảm 12,5% kim ngạch, đạt 838.229 tấn, tương đương 532,14 triệu USD, giá trung bình đứng thứ 2, sau thị trường Hàn Quốc với gần 635 USD/tấn, chiếm trên 16% trong tổng lượng và tổng kim ngạch xăng dầu nhập khẩu của cả nước.

Ngoài ra, thống kê nhập khẩu xăng dầu của cả nước trong 7 tháng cũng cho thấy, Việt Nam nhập từ thị trường Nga hơn 12.000 tấn, tương đương 7,29 triệu USD, giá hơn 607 USD/tấn, giảm đến 80% về lượng và giảm 28,5% về trị giá. Kim ngạch gần 86%. Nếu so sánh số liệu nhập khẩu xăng dầu trong 7 tháng đầu năm nay với 7 tháng đầu năm 2018 thì tất cả các thị trường đều sụt giảm, ngoại trừ nhập khẩu từ Hồng Kông tăng rất mạnh, lên đến 452% về lượng và tăng gần 326% về kim ngạch. Mặc dù lượng xăng dầu nhập từ thị trường này chỉ đạt 563 tấn, tương đương 0,26 triệu USD, tuy nhiên, giá nhập khẩu giảm gần 23%, đạt 463,4 USD/tấn.