Mercedes-Benz C180 giá 1,399 tỷ đồng có ưu điểm gì để cạnh tranh với Toyota Camry, Honda Accord?

Với giá 1,399 tỷ đồng - ngang với một chiếc sedan hạng D, Mercedes-Benz C180 được trang bị động cơ I4 1.5L tăng áp cuộn kép sản sinh 156 mã lực.

Mới đây, hãng xe sang nước Đức - Mercedes-Benz Việt Nam (MBV)chính thức công bố danh mục sản phẩm tại Việt Nam trong năm 2020 với sự xuất hiện của6 mẫu xe mới gồm các mẫu xe: C180, C200 Exclusive, E180 và GLC 300 4Matic đều được lắp ráp trong nước va hai mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc là GLC 300 4Matic Coupé (từ Đức) và GLS 450 4Matic (từ Mỹ).Trước đó, MBV cũng đã công bố mẫuE200 Exclusive trong tháng 2/2020.

Đây là điều khá bất ngờ đối với một thương hiệu xe hạng sang khi giá của các mẫu xe hạng trung cao cấp đang tiếp cận càng gần với những dòng xe phô thông.Đáng chú ý trong số các mẫu xe mới này phải kể tới mẫu C180 khi giá của xe chỉ ở mức 1,399 tỷ đồng - ngang với những chiếc sedan hạng D tại Việt Nam như: Toyota Camry (giá từ 1,029 - 1,235 tỷ đồng) , Honda Accord (giá từ 1,319 - 1,329 tỷ đồng)...

So với các "đàn anh" Mercedes-Benz C200 Exclusivehay C300 4Maticthì bản "giá rẻ" C180 được trang bị động cơ I4 1.5L tăng áp cuộn kép thế hệ mới, có thể sản sinh sức kéo 250 Nm ngay từ vòng tua 1.500 vòng/phút và công suất cực đại 156 mã lực. C180 tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong vòng 8,6 giây.

Ngoài ra,C180 nhẹ hơn C200 trước đây 65 kg, tương đương với việc chở ít hơn một người lớn. Tuy nhiên, C180 vẫn sở hữu hệ dẫn đồng cầu sau và hộp số 9G-TRONIC.

Ở ngoại thất, C180 vẫn mang cụm đèn LED toàn phần thiết kế xếp lớp 2 tầng, 4 khoang với các tinh thể liền kề, tạo ra hiệu ứng 3D đẹp mắt. Sự khác biệt duy nhất là ở thiết kế mâm xe, vẫn là loại 17 inch 5 chấu kép 2 tông màu nhưng đồ họa trên C180 thể thao hơn.

C180 vẫn sở hữu những tính năng đáng giá như hệ thống treo tự thích ứng Agility control, hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động Active parking assist tích hợp Parktronic, 5 chế độ lái Dynamic Select, kết nối Apple Car Play/Android Auto.

Về tính năng an toàn, C180 được trang bị 7 túi khí, cảnh báo mất tập trung AAttention Assist; hệ thống ESP Curve Dynamic Assist giúp ổn định thân xe khi vào cua; phanh tay điều khiển điện với chức năng nhả phanh thông minh; lốp xe run-flat.

Theo giới kinh doanh nhận định, việc MBV đưa ra một sản phẩm cao cấp hạng trung có "giá rẻ" như vậy chủ yếu là muốn hướng đến các đối tượng khách hàng trẻ muốn khẳng định bản thân và không quá do dự, tính toán khi lựa chọn xe. Đồng thời, đây cũng là bài toán thị phần của hãng xe Đức tại Việt Nam.

Tuy nhiên, nhiều người lại cho rằng MBV đang "bình dân hóa" những chiếc xe hạng sang của mình.

Nhưng một đại điện của hãng xe Đức lại cho rằng, người lựa chọn một chiếc xe Mercedes là tìm đến giá trị cốt lõi mà chiếc xe mang tới chứ không phải ở giá cả của chiếc xe./.