Maserati Ghibli 334 Ultima ra mắt, lập kỷ lục sedan nhanh nhất thế giới

Bentley Flying Spur Speed bị phá vỡ kỷ lục sedan nhanh nhất thế giới sau khi mẫu Ghibli phiên bản cuối cùng trang bị động cơ V8 được Maserati ra mắt.

Maserati gây sốt ở Lễ hội tốc độ Goodwood 2023 khi ra mắt Ghibli 334 Ultima: sedan nhanh nhất thế giới dùng động cơ đốt trong. Con số "334" là tốc độ tối đa của xe tính theo km/h - nhanh hơn 1km/h so với mức 333km/h của mẫu sedan lập kỷ lục trước đó là Bentley Flying Spur Speed.

Ghibli 334 Ultima là phiên bản cuối cùng được trang bị động cơ V8 mang tính biểu tượng của hãng xe sang nước Ý. Hơn 100.000 xe của Maserati dùng động cơ V8 đã được sản xuất kể từ khi mẫu 5000 GT ra mắt vào năm 1959, và năm 2023 "câu chuyện V8" sẽ đi đến hồi kết.

Động cơ V8 tăng áp kép, dung tích 3,8 lít của Maserati vốn có nguồn gốc từ Ferrari. Nó lần đầu xuất hiện trên các mẫu Trofeo của Maserati vào năm 2021. Cỗ máy này đã được tinh chỉnh để cho ra công suất 572 mã lực trên Maserati Ghibli 334 Ultima, trước khi thương hiệu "cây đinh ba" tập trung vào điện khí hóa các sản phẩm.

Để phù hợp với một chiếc sedan nhanh nhất thế giới, Maserati đã trang bị cho chiếc xe này bộ lốp hiệu suất cao đặc biệt và cải thiện tính khí động học nhờ bộ la-zăng Orione kích thước 21 inch, cũng như cánh lướt gió sau bằng sợi carbon. Việc giảm trọng lượng và cải tiến lốp giúp xe tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,9 giây, cải tiến đáng kể so với 4,9 giây của bản Trofeo.

Ngoại thất Maserati Ghibli 334 Ultima sơn màu xanh Scia di Persia riêng, với các điểm nhấn màu đỏ Rubino. Trong khi mẫu Levante Ultima có thể tùy chọn màu sơn Nero Assoluto hoặc Blue Royale. Cả hai mẫu xe đều sản xuất giới hạn 103 chiếc như một sự tôn vinh đối với chiếc 5000 GT Scia di Persia vào năm 1959.

Ngoài màu sơn độc quyền, Ghibli 334 Ultima còn trang bị bộ body kit sợi carbon bao gồm líp cản trước, ốp hốc gió, tay nắm cửa, ốp gương, các trụ B và C... Huy hiệu "334" xuất hiện ở hai bên sườn xe.

Bên trong khoang nội thất của mẫu sedan nhanh nhất thế giới là loại da Pale Terracotta gợi nhớ đến chiếc 5000 GT, tô điểm cho ghế ngồi mang phong cách xe thể thao. Tựa đầu của ghế ngoài biểu tượng "cây đinh ba" còn có dòng chữ "V8 Ultima".

Bệ tỳ tay gắn thêm tấm kim loại ghi "Una di 103", tạm dịch là "một trong số 103 chiếc".

Giá bán của mẫu xe này chưa được công bố. Sau khi dừng trang bị động cơ V8 có nguồn gốc từ Ferrari, Maserati sẽ chuyển sang trang bị động cơ V6 Nettuno do hãng tự phát triển và sản xuất. Cỗ máy trên đã trang bị cho dòng siêu xe MC20, MC20 Cielo, GranTurismo và Grecale.