Loạt SUV điện hạng sang lên lịch tiếp cận khách Việt, giá từ 2,3 tỷ đồng

Với sự xuất hiện của EQB, EQE SUV và EQS SUV trong thời gian tới, Mercedes-Benz sẽ là thương hiệu xe sang có nhiều sản phẩm thuần điện nhất Việt Nam.

Cuối tháng 9, Mercedes-Benz Việt Nam sẽ giới thiệu bộ ba SUV điện hoàn toàn mới, gồm: EQB, EQE SUV và EQS SUV.

Kết hợp với EQS đã ra mắt trước đó, hãng xe Đức sẽ có tổng cộng 4 mẫu xe điện, nhiều nhất ở phân khúc hạng sang tại Việt Nam. Kế đến là BMW với 3 sản phầm thuận điện (i7, i4, iX3), Audi có 2 đại diện (e-tron GT, e-tron SUV) còn Porsche mới chỉ có duy nhất Taycan.

Mercedes-Benz EQB

Mercedes-Benz EQB được xem là phiên bản thuần điện của dòng GLB nhờ những tương đồng về kích thước, vóc dáng cũng như thiết kế nội thất. Xe dành cho Việt Nam là biến thể EQB 250 với giá bán lẻ đề xuất là 2,289 tỷ đồng.

Cấu hình chi tiết của xe chưa được hé lộ. Tại thị trường quốc tế, Mercedes-Benz EQB 250 sở hữu động cơ điện có công suất tối đa 190 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 385Nm.

Bộ pin đi kèm có dung lượng 66,5kWh, cho phạm vi hoạt động tối đa sau một lần sạc lên đến 460km. Xe có hỗ trợ sạc nhanh DC, cho phép sạc từ 10-80% pin trong 32 phút.

Mercedes-Benz EQE SUV

Mercedes-Benz EQE SUV được định vị nằm giữa EQB và EQS SUV. Xe có điểm nhấn ở phần nội thất là cụm màn hình hyperscreen có tổng kích thước lên tới 56 inch.

Phiên bản được mở bán tại Việt Nam là EQE 500 4Matic, có giá niêm yết là 3,999 tỷ đồng. Động cơ điện trên biến thể này tạo ra công suất tối đa 402 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 858Nm, đi kèm hệ dẫn động 4 bánh.

Mercedes-Benz EQS SUV

EQS SUV là phiên bản gầm cao của mẫu sedan chạy điện EQS đã được ra mắt Việt Nam. Xe nằm ở phân khúc SUV hạng sang cỡ lớn, công nghệ đáng chú ý có máy quét vân tay tích hợp trên cụm điều khiển trung tâm, có khả năng lưu vị trí ghế và các tính năng tiện nghi khác theo sở thích của nhiều người dùng, tối đa lên đến 7.

Phiên bản được mở bán tại Việt Nam là EQS 500 4Matic, có giá bán lẻ đề xuất là 4,999 tỷ đồng. Xe được trang bị động cơ điện có công suất tối đa 449 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 855Nm, đi kèm hệ dẫn động 4 bánh. Theo công bố của nhà sản xuất, xe có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 4,8 giây.

Có trạm sạc nhưng còn rất hạn chế

Kể từ 7/2023, Mercedes-Benz Việt Nam đã triển khai trạm sạc tại 16 nhà phân phối chính hãng trên toàn quốc. Ngoài ra, hãng có kế hoạch lắp đặt trạm sạc tại các khu du lịch nghỉ dưỡng và khách sạn 5 sao.

Dù các đại lý được lắp đặt trạm sạc, các dòng xe sang chạy điện này vẫn sẽ phụ thuộc chủ yếu vào việc sạc tại nhà. Với bộ sạc chậm theo xe, thông thường thời gian sạc đầy sẽ vào khoảng 20-30 tiếng.

Do khuyết thiếu hệ thống trạm sạc công cộng, các mẫu xe điện hạng sang đang dừng lại ở mức "thú chơi". Giới chuyên gia nhận định đây là một bước đi táo bạo của Mercedes-Benz Việt Nam, chưa kể là bối cảnh thị trường xe nước ta đang bán chậm ở hầu hết các phân khúc.