Lexus là thương hiệu ô tô hạng sang giữ giá nhất

Từ “giữ giá” dùng với Lexus ES nói riêng và các xe khác cùng thương hiệu nói chung, đúng với cả xe mới cũng như ô tô đời cũ đang giao dịch trên thị trường.

Theo báo cáo thường niên từ trang đánh giá xe Kelley Blue Book (KBB) của Mỹ, Lexus là thương hiệu có giá trị bán lại tốt nhất 2023. Đây là lần thứ 8 hãng xe sang thuộc Toyota đứng đầu danh sách phân khúc xe sang về giá trị bán lại.

Lexus ES 250 sản xuất 2018, thế hệ hoàn toàn mới hiện có giá bán lại khoảng 1,7 tỷ đồng tại Việt Nam.

Còn theo thống kê của CarEdge, Lexus ES là dòng xe giữ giá tốt nhất trong phân khúc sedan hạng sang cỡ trung khi mất 27% giá trị sau 5 năm, con số trung bình của phân khúc là khoảng gần 40%.

Tại Việt Nam, Lexus cũng không phải ngoại lệ khi hầu hết các mẫu xe đã qua sử dụng của thương hiệu này trên thị trường có giá bán lại tương đối cao.

Đơn cử như Lexus ES, mẫu sedan hạng sang cỡ trung được trang nước ngoài nhắc tới ở trên, tại Việt Nam, khảo sát ở một số sàn xe cũ, phiên bản ES 250 đời 2018 hiện có giá khoảng 1,7 tỷ đồng. So với giá niêm yết hãng hiện thời điểm 2018 (2,499 tỷ đồng) chỉ thấp hơn khoảng 32%.

Các đối thủ cùng phân khúc của ES 250 là BMW 520i và Mercedes-Benz E200. Trong đó, Mercedes-Benz E200 đời 2018 hiện có giá thị trường khoảng 1,1 tỷ đồng trong khi giá xe mới khi đó là 2,1 tỷ đồng. Đồng nghĩa với việc mẫu xe mất giá khoảng 48%.

BMW 520i phiên bản nhập khẩu hồi thời điểm năm 2018 có giá 2,389 tỷ đồng nhưng hiện xe cũ đời 2018 bán lại chỉ 1,2 tỷ đồng, chênh lệch gần 50%. Tuy nhiên hiện tại, BMW 5-Series đã có phiên bản lắp ráp với giá thấp hơn rất nhiều, chỉ còn từ 1,829 tỷ đồng.

Về lý do Lexus giữ giá hơn so với các thương hiệu hạng sang khác, một người làm nghề buôn bán ô tô cũ cho biết điều này xuất phát từ việc thương hiệu này nổi tiếng với sự bền bỉ, ít hư hỏng vặt nên người sử dụng sẽ thường có tâm lý bớt được chi phí sử dụng. Chính điều này cũng giúp những chiếc xe Lexus cũ được săn đón nhiều trên thị trường ô tô cũ.

Bên cạnh đó, do nhiều mẫu xe Lexus được phát triển từ những mẫu xe Toyota như Land Cruiser và LX, Land Prado và GX nên khi xe hết bảo hành, khách ra ngoài sửa chữa muốn tiết kiệm chi phí cũng có thể sử dụng một số phụ tùng, vật tư của xe Toyota để thay thế, giảm chi phí sử dụng.

Nếu chỉ cầm lái chốc lát, chưa trải nghiệm qua nhiều dòng xe sang khác nhau thì khó có thể cảm nhận sự tinh tế, mang lại cảm giác hạng sang trên Lexus RX.

Các mẫu xe Lexus từ đầu năm 2023 đến nay chưa nhận được bất kỳ chương trình giảm giá nào.

Xe mới giữ giá vẫn tăng doanh số

Ngoài ra, người bán ô tô cũ còn nhận định, một phần khiến Lexus giữ giá do thương hiệu này gần như không giảm giá bán xe. Điều này khiến giá xe cũ vì thế cũng neo tương đối cao, không bị ảnh hưởng bởi xe mới giảm giá.

Báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy, 11 tháng của năm 2023, các doanh nghiệp thành viên đã bán ra tổng cộng 263.249 xe, giảm 29% so với cùng kỳ năm trước. Nguyên nhân được nhiều hãng đánh giá do kinh tế khó khăn nên người dân hạn chế chi tiêu, mua sắm, nhất là với những khoản lớn như ô tô.

Để ngăn đà sụt giảm, các hãng xe phổ thông bước vào cuộc đua ưu đãi giảm giá, kích cầu thị trường. Thậm chí, ngay cả tới các thương hiệu xe sang như Mercedes-Benz hay BMW cũng phải làm điều tương tự.

Tuy nhiên, ngược với thị trường xe sang, Lexus có thể coi là thương hiệu hiếm hoi tăng trưởng doanh số mà lại không cần giảm giá. Theo VAMA, doanh số Lexus từ đầu năm 2023 đã tăng trưởng khoảng 9% so với cùng kỳ năm trước.

Khảo sát tại đại lý, ngoài các mẫu xe gầm cao được ưa chuộng, Lexus ES đang là sedan gầm thấp bán tốt nhất. Thậm chí từ đầu năm, Lexus ES và một số mẫu xe khác của thương hiệu còn tăng giá bán, đưa giá khởi điểm của mẫu xe lên 2,62 tỷ đồng nhưng vẫn được ưa chuộng, thể hiện qua doanh số tăng trưởng. Nhân viên đại lý cho biết với một số mẫu xe gầm cao, khách còn không được nhận xe ngay mà phải ký chờ.

Còn lại, các thương hiệu như Mercedes-Benz hay BMW đều tập trung ưu đãi, giảm giá cho các mẫu xe đang phân phối.

Mercedes-Benz E-Class đang được tặng 50% phí trước bạ và phụ kiện. Trong khi đó, BMW 5-Series hiện có giá từ 1,829 tỷ đồng cho bản lắp ráp, giảm so với đầu năm. Còn trước đây, xe nhập khẩu có giá lên tới từ 2,499 tỷ đồng. Ngoài ra do là xe lắp ráp nên khách hàng mua các mẫu xe này khi đi đăng ký sẽ được giảm 50% lệ phí trước bạ.

Các chiến lược ưu đãi giảm giá, chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp giúp giá xe tốt hơn trước rất nhiều của BMW dường như đã có tác động tích cực khi báo cáo doanh số cho thấy, hết 11 tháng đầu năm 2023, doanh số BMW và MINI tại Việt Nam tăng trưởng tới 77% so với cùng kỳ năm trước.

Mercedes-Benz không công bố doanh số nhưng tình hình có vẻ không mấy khả quan khi báo cáo tài chính từ nhà phân phối Haxaco cho thấy, luỹ kế 9 tháng đầu năm 2023, Haxaco đạt 2.905 tỷ đồng doanh thu, giảm 43% so với cùng kỳ năm trước.

Trong đó, phần doanh thu bán xe chỉ đạt 2.509 tỷ đồng (giảm 48%) so với kỳ trước, doanh thu dịch vụ sửa chữa và bán phụ tùng tăng nhẹ (+3%), đạt 378,3 tỷ đồng. Khoản mục chiếm tỷ trọng lớn nhất trong cơ cấu tài sản Haxaco hiện tại là hàng tồn kho ghi nhận trị giá 583 tỷ đồng tại ngày 30/9, tăng 44% sau một quý.